A.2
B.3
C.4
D.5
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.預(yù)計發(fā)生時間
B.預(yù)計發(fā)生時間和嚴(yán)重程度
C.預(yù)計發(fā)生時間和安全事項
D.預(yù)計發(fā)生時間、嚴(yán)重程度和安全事項
A.工務(wù)巡道人員
B.車站值班員
C.電客車司機
D.變電所值班員
A.客調(diào)
B.設(shè)調(diào)
C.行調(diào)
D.環(huán)調(diào)
最新試題
（）運行管理包括對主變壓器運行管理。
一號線氣滅系統(tǒng)自動聯(lián)動狀態(tài)下保護(hù)區(qū)發(fā)生火情時，（）發(fā)出火災(zāi)信號，經(jīng)（）確認(rèn)后，（）即發(fā)出聲、光報警信號，同時發(fā)出聯(lián)動指令。
列車發(fā)生火災(zāi)后，所有搶險人員必須在（）趕到事故現(xiàn)場。
接觸網(wǎng)一般異常打火（點式打火）時，若故障點車站匯報后續(xù)列車仍有打火現(xiàn)象時，行調(diào)應(yīng)通知所有列車通過該故障點時限速（）公里/小時。
（）應(yīng)充分發(fā)揮地鐵供電設(shè)備能力，滿足各類設(shè)備的用電需求。
發(fā)生突發(fā)性大客流后，根據(jù)應(yīng)急處理的需要，（）應(yīng)緊急調(diào)集人員、物資、交通工具等。
氣滅系統(tǒng)啟動后（）分鐘后，環(huán)調(diào)通知車站戴好防毒面具進(jìn)入房間確認(rèn)火情是否撲滅。
（）運行管理包括對牽引部分的管理。
列車發(fā)生火災(zāi)后，事件現(xiàn)場指揮應(yīng)做好協(xié)調(diào)與配合工作的單位不含（）。
（）對行車設(shè)備檢查、維修、客車調(diào)試工作，應(yīng)加強計劃性。對于屬正常修程內(nèi)的應(yīng)提報月計劃。