單項選擇題運行期間水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)在頻差超出機組一次調(diào)頻死區(qū)的（）內(nèi)，一次調(diào)頻合格率不小于50%。

A.20s
B.30s
C.45s
D.60s


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2.單項選擇題能夠?qū)崿F(xiàn)比例-積分-微分調(diào)節(jié)規(guī)律的調(diào)速器稱為（）。

A.PI調(diào)速器
B.PID調(diào)速器
C.MCS調(diào)速器
D.MEH調(diào)速器

3.單項選擇題轉(zhuǎn)槳式機組調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能夠按照設(shè)定的（）曲線，根據(jù)水頭信號進(jìn)行自動協(xié)聯(lián)。

A.導(dǎo)葉與功率協(xié)聯(lián)曲線
B.輪葉與開度協(xié)聯(lián)曲線
C.導(dǎo)葉與輪葉協(xié)聯(lián)曲線
D.導(dǎo)葉與開度協(xié)聯(lián)曲線

最新試題

同步發(fā)電機原動機及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型參數(shù)測量與辨識基本方法，說法錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

汽輪機執(zhí)行結(jié)構(gòu)建模條件不包括（）。

題型：單項選擇題

水輪機調(diào)速系統(tǒng)正常無故障且處于自動運行方式時，應(yīng)能接受外部開機指令自動開機，按照一定開機規(guī)律迅速將機組轉(zhuǎn)速加速至偏差小于同期帶（），并能夠根據(jù)設(shè)定的調(diào)節(jié)參數(shù)自主調(diào)節(jié)機組轉(zhuǎn)速，或者接受外部增速/減速調(diào)節(jié)指令，使機組轉(zhuǎn)速滿足同期條件。

題型：單項選擇題

強迫停運率是指水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)強迫停運小時數(shù)對（）與強迫停運小時數(shù)之和的比，用百分?jǐn)?shù)表示。

題型：單項選擇題

（）是指電網(wǎng)中只有一臺或本臺機組容量占當(dāng)前電網(wǎng)容量比重相當(dāng)大的運行方式。

題型：單項選擇題

汽輪機執(zhí)行機構(gòu)仿真與實測誤差允許值說法正確的是（）。

題型：單項選擇題

水輪機組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的最小負(fù)荷開度限制或直接設(shè)置最小負(fù)荷限制值，防止機組（）。

題型：單項選擇題

下列哪個不是水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。

題型：單項選擇題

發(fā)電機組在并網(wǎng)條件下的試驗一般稱為（）。

題型：單項選擇題

下列哪項不是火電機組一次調(diào)頻的試驗條件（）？

題型：單項選擇題