單項(xiàng)選擇題某機(jī)務(wù)段2011年運(yùn)輸支出總額48000萬元,完成總重噸公里為24000百萬噸公里,若2012年每萬總重噸公里成本為250元,則該機(jī)務(wù)段每萬總重噸公里成本2012年比2010年成本降低額是()元。

A.-250
B.250
C.50
D.-50


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1.單項(xiàng)選擇題成本、費(fèi)用核算應(yīng)遵照()原則。

A.收付實(shí)現(xiàn)制
B.權(quán)責(zé)發(fā)生制
C.高度集中制
D.高度分散制

2.單項(xiàng)選擇題下列可列入運(yùn)輸總支出的項(xiàng)目是()。

A.對(duì)外投資支出
B.職工教育經(jīng)費(fèi)支出
C.按規(guī)定提取的工人福利
D.職工失業(yè)保險(xiǎn)金

3.單項(xiàng)選擇題土地使用費(fèi)應(yīng)當(dāng)計(jì)入()。

A.財(cái)務(wù)費(fèi)用
B.營運(yùn)成本
C.管理費(fèi)用
D.營業(yè)外收支率額

4.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)()。

A.季節(jié)性存在庫存產(chǎn)品
B.存在部分庫存產(chǎn)品
C.沒有庫存產(chǎn)品
D.存在大量庫存產(chǎn)品

5.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用()。

A.能比較全面反映鐵路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)和經(jīng)營管理水平
B.不能反映企業(yè)經(jīng)營管理水平
C.只能反映管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用和工資的變化
D.只能反映勞動(dòng)生產(chǎn)率的變化情況

最新試題

高價(jià)互換配件是指為運(yùn)輸設(shè)備等固定資產(chǎn)修理而儲(chǔ)備的,其特點(diǎn)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸設(shè)備的大修實(shí)行()體制。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說法中,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

各鐵路局計(jì)提的固定資產(chǎn)折舊資金(不含機(jī)車、客車),()由鐵路局自主安排計(jì)劃,()由中國鐵路總公司集中使用。

題型:單項(xiàng)選擇題

項(xiàng)目的立項(xiàng),要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項(xiàng)目核備制度,下列說法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

一輛貨車,原值105000元,車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里,凈殘值為5000元,若該貨車某月實(shí)際行使5000公里,按工作量法計(jì)算該月貨車應(yīng)提折舊額為()元。

題型:單項(xiàng)選擇題

大修周期以大修定檢公里計(jì)算的機(jī)車有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在實(shí)踐中,安排鐵路設(shè)備更新常與()結(jié)合進(jìn)行,以改善設(shè)備狀況,提高生產(chǎn)能力,適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步的要求。

題型:單項(xiàng)選擇題

在確定機(jī)車的修理類別和周期時(shí),可用()來表示。

題型:多項(xiàng)選擇題

高價(jià)互換配件修理費(fèi)用應(yīng)計(jì)入()。

題型:單項(xiàng)選擇題