A.15
B.20
C.40
D.70
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.高
B.中
C.低
A.中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心
B.國(guó)家質(zhì)檢總局
C.中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)
D.中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)
A.0.2
B.10
C.15
D.25
A.50
B.140
C.300
D.400
A.Hybrid III 50%型
B.Hybrid III 5%型
C.EuroSID II 型
最新試題
車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)并不是簡(jiǎn)單的車(chē)身減重，其設(shè)計(jì)理念貫穿于車(chē)身整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，是與車(chē)身性能設(shè)計(jì)緊密聯(lián)系在一起的一個(gè)（）平衡設(shè)計(jì)。
以下不屬于車(chē)身附件的是（）
在汽車(chē)造型評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)并凍結(jié)后，所進(jìn)行的結(jié)構(gòu)方面詳細(xì)的設(shè)計(jì)工作屬于（）階段。
一般家用轎車(chē)常用（）保險(xiǎn)杠。
整車(chē)開(kāi)發(fā)流程主要包括產(chǎn)品管理、（）、批量開(kāi)發(fā)、批量準(zhǔn)備和批量管理等幾個(gè)階段。
前圍板是隔開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙與乘員艙的構(gòu)件，上面布置有線束、配管、轉(zhuǎn)向柱等貫穿孔。
在車(chē)身本體上通過(guò)（）安裝上車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋，便構(gòu)成了車(chē)身結(jié)構(gòu)。
以下哪種不屬于車(chē)身發(fā)展史中的車(chē)型（）
汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮零部件的裝配工藝性，車(chē)身裝配主要采用拼接方式。
駕駛員與轉(zhuǎn)向盤(pán)的碰撞屬于（）