單項(xiàng)選擇題下列控制和消除油污的方法中，適用于大量溢油事故處理的是（）。

A．燃燒法
B．圍欄法
C．化學(xué)處理法
D．生物處理法


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2.單項(xiàng)選擇題船舶在海上發(fā)生溢油事故后，應(yīng)盡快向就近的港務(wù)監(jiān)督部門報(bào)告，并在進(jìn)入第一港口后向港務(wù)監(jiān)督部門提交報(bào)告書，其主要內(nèi)容包括（）。

A．船舶污染發(fā)生的時間、地點(diǎn)和范圍
B．當(dāng)時的氣象和水文情況
C．事故經(jīng)過。施救以及清除措施
D．以上都是

3.單項(xiàng)選擇題下列（）不屬于防操作性排油的措施。

A.使用排油監(jiān)控裝置
B.使用COW法
C.設(shè)置SBT/PL
D.使用LOT法

4.單項(xiàng)選擇題原油洗艙時必須使用（）。

A．固定洗艙機(jī)
B．便攜式洗艙機(jī)
C．固定式和便攜式聯(lián)合使用
D．由主管機(jī)關(guān)決定

最新試題

利用我國的視密度換算表查取標(biāo)準(zhǔn)密度ρ20時，其查表引數(shù)是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

某油輪裝載原油后，實(shí)測第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測空檔時船舶吃水差t=-1.0m，船長Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙空檔的橫傾修正量為（）m。

題型：單項(xiàng)選擇題

在標(biāo)準(zhǔn)油溫下石油單位體積的質(zhì)量稱為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

艙內(nèi)載有可自由流動的液體時，應(yīng)（）左右連通閥，以減小自由液面的影響。

題型：單項(xiàng)選擇題

油輪裝油時，為（）應(yīng)保持一定的尾傾。

題型：單項(xiàng)選擇題

某油輪裝載原油后，實(shí)測第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測空檔時船舶吃水差t=-1.0m，船長Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙縱傾空檔修正量為（）m。

題型：單項(xiàng)選擇題

當(dāng)風(fēng)速達(dá)到（）以上或浪高達(dá)到（）以上，預(yù)計(jì)仍將持續(xù)增大時應(yīng)停止裝卸油作業(yè)。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶有縱傾而量油孔的位置又不在油艙長的中點(diǎn)上，測得的空檔高度就不是正浮時的空檔高度，必須作對所測空檔高度進(jìn)行（）修正。

題型：單項(xiàng)選擇題

油輪卸高粘度貨油時，應(yīng)保持（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在油量計(jì)算中，空氣浮力對石油密度的修正值B為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題