A、40001-45998
B、40001-44998
C、45001-49998
D、45001-45998
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A、58101-58998
B、57001-57998
C、58001-58998
D、57101-57998
A、CIR設(shè)備
B、機車
C、列尾主機
D、列尾中繼器
A、車站值班員（列車調(diào)度員）
B、列車長
C、客運調(diào)度員
D、司機
A、電務(wù)
B、工務(wù)
C、車站
D、車務(wù)段
A、營業(yè)線設(shè)備
B、鐵路設(shè)備
C、非營業(yè)線設(shè)備
D、路內(nèi)自管設(shè)備
最新試題
列車是指編成的車列并掛有機車及（）列車標(biāo)志。
列車在距站界（）以外，不能看見引導(dǎo)人員在進站信號機或站界標(biāo)處顯示的手信號時，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點設(shè)置引導(dǎo)員接車地點標(biāo)。
雙線改按單線行車時，路票上（）。
如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準(zhǔn)許使用列車（調(diào)車）信號按鈕或單操道岔（）。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時，車站值班員必須確認(rèn)（）后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
特殊情況下確需采用“強制執(zhí)行”開放信號時，須根據(jù)列車運行計劃，口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認(rèn)正確，具備（）條件后，方可點擊“強制執(zhí)行”。
首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。
旅客列車重量按（）計算。
如進路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時，須提醒司機：“越過××回頭”。
列檢在調(diào)車線上進行車輛檢修作業(yè)時，須事先經(jīng)（）同意。