多項(xiàng)選擇題動車組列車按列控車載設(shè)備方式行車時(shí)，遇列控車載設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令停車轉(zhuǎn)為（）運(yùn)行。

A、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置控車方式
B、隔離模式
C、目視模式
D、引導(dǎo)模式


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1.多項(xiàng)選擇題裝載（），必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。

A、爆炸品的車輛
B、氣體類危險(xiǎn)貨物的車輛
C、救援列車
D、長大貨物的車輛

2.多項(xiàng)選擇題跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在()上辦理

A、雙線反方向線路
B、雙線雙方向線路
C、雙線正方向線路
D、單線區(qū)間

3.多項(xiàng)選擇題()出站調(diào)車時(shí)，須有停止使用基本閉塞法的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書

A、自動站間閉塞區(qū)間
B、雙線反方向
C、單線半自動閉塞區(qū)間
D、單線自動閉塞區(qū)間

5.多項(xiàng)選擇題曲線外軌、調(diào)車場以外的線路及（），嚴(yán)禁使用鐵鞋制動。

A、直徑950mm及以上的大輪車
B、外閘瓦車
C、凹型車
D、落下孔車

最新試題

列車運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，車站值班員（列車調(diào)度員）通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車地點(diǎn)后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。

題型：單項(xiàng)選擇題

旅客列車重量按（）計(jì)算。

題型：單項(xiàng)選擇題

如進(jìn)路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時(shí)，須提醒司機(jī)：“越過××回頭”。

題型：單項(xiàng)選擇題

雙線改按單線行車時(shí)，路票上（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

列車在距站界（）以外，不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號時(shí)，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)。

題型：單項(xiàng)選擇題

特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開放信號時(shí)，須根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃，口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認(rèn)正確，具備（）條件后，方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。

題型：單項(xiàng)選擇題

調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構(gòu)成。

題型：單項(xiàng)選擇題

設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí)，車站值班員必須確認(rèn)（）后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。

題型：單項(xiàng)選擇題

調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人必須根據(jù)車站技術(shù)作業(yè)過程所規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)和班計(jì)劃、階段計(jì)劃的任務(wù)要求，結(jié)合站內(nèi)或有關(guān)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)車分布情況和列車（），按始發(fā)列車的編組要求、到達(dá)列車的編組內(nèi)容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調(diào)車作業(yè)進(jìn)展情況等，正確及時(shí)地編制、布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。

題型：單項(xiàng)選擇題

施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得（）的同意后，方準(zhǔn)發(fā)車。

題型：單項(xiàng)選擇題