A.3m
B.3.5m
C.6m
D.6.5m
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A.第1列限速
B.第1列、第2列限速
C.第1列、第2列、第3列限速
D.第1列、第2列……限速
A.簽收、核對、確認
B.核對、交付、聯(lián)控
C.簽收、核對、交付、聯(lián)控
D.交付、聯(lián)控
A.鄰站、盯控人員
B.助理值班員(或信號員)、盯控人員、鄰站
C.助理值班員(或信號員)、盯控人員
D.助理值班員(或信號員)、鄰站
A.1個月
B.6個月
C.一年
D.二年
A.1人
B.2人
C.3人
D.4人
最新試題
如從請求救援的列車后部救援時,自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級構(gòu)成。
旅客列車重量按()計算。
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛,最多能編入()輛關(guān)門車,可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。
進站信號機應(yīng)設(shè)在距()(順向為警沖標)不小于50m的地點,因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時,一般不超過400m。
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障,到達有列檢作業(yè)場的車站后,司機應(yīng)通知()。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時,準許開放()接車。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時,車站值班員必須確認()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
列車是指編成的車列并掛有機車及()列車標志。
特殊情況下確需采用“強制執(zhí)行”開放信號時,須根據(jù)列車運行計劃,口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認正確,具備()條件后,方可點擊“強制執(zhí)行”。