單項(xiàng)選擇題為了檢測(cè)柴油機(jī)的燃油消耗量，應(yīng)把油耗計(jì)傳感器（）

A.并聯(lián)在燃油濾清器之前
B.串聯(lián)在燃油濾清器之前
C.并聯(lián)在燃油濾清器之后
D.串聯(lián)在燃油濾清器之后


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1.單項(xiàng)選擇題為了檢測(cè)汽車(chē)燃油消耗量，對(duì)于汽油機(jī)且采用回油方式的汽油泵，應(yīng)把油耗計(jì)傳感器（）

A.并聯(lián)在汽油泵之前，化油器之后
B.串聯(lián)在汽油泵之前，化油器之后
C.并聯(lián)在汽油泵之后，化油器之前
D.串聯(lián)在汽油泵之后，化油器之前

3.單項(xiàng)選擇題用真空表檢測(cè)進(jìn)氣管真空度時(shí)，當(dāng)表針讀數(shù)較正常值低10—13kPa，并在47—60kPa附近緩慢波動(dòng)時(shí)，表明（）

A.進(jìn)氣支管泄漏
B.汽缸襯墊漏氣
C.氣門(mén)導(dǎo)管磨損
D.點(diǎn)火過(guò)遲

4.單項(xiàng)選擇題用真空表檢測(cè)進(jìn)氣管真空度時(shí)，當(dāng)表針較正常值跌落3—23kPa，并有規(guī)律波動(dòng)時(shí)，表明（）

A.進(jìn)氣支管泄漏
B.汽缸襯墊漏氣
C.氣門(mén)與氣門(mén)座密封不良
D.點(diǎn)火過(guò)遲

5.單項(xiàng)選擇題測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管真空度的儀表是（）

A.氣缸壓力表
B.真空表
C.萬(wàn)用表
D.示波器