單項(xiàng)選擇題測(cè)量溫度時(shí)，影響因素有多種，下列哪項(xiàng)與此無(wú)關(guān)？（）

A.溫度計(jì)對(duì)溫度場(chǎng)的影響
B.響應(yīng)時(shí)間滯后的影響
C.溫度高低引起的影響
D.高速流動(dòng)氣體引起的影響


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1.單項(xiàng)選擇題下列哪一種溫度不屬于穩(wěn)定溫度范圍？（）

A.排氣溫度
B.冷卻水溫度
C.燃油溫度
D.滑油溫度

2.單項(xiàng)選擇題某船舶航速為vS（m/s），在vS航速下航行的運(yùn)動(dòng)阻力為R（N），則船舶有效功率PR應(yīng)為（）

A.PR=RvS（KW）
B.PR=RvS×10-3（KW）
C.PR=RvS×103（KW）
D.PR=R×103×vS×10-3（KW）

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)SulzerRTA型柴油機(jī)的配槳特性可知，超轉(zhuǎn)速限制區(qū)域是指（），在（）才允許使用，超負(fù)荷區(qū)域是指允許（）運(yùn)行區(qū)。

A.103%，新船試航時(shí)，1小時(shí)
B.104~108%，新船試航時(shí)，12小時(shí)內(nèi)允許超負(fù)荷1小時(shí)
C.103%，新船試航時(shí)，12小時(shí)內(nèi)允許超負(fù)荷1小時(shí)
D.104~108%，試驗(yàn)臺(tái)試車時(shí)，12小時(shí)內(nèi)允許超負(fù)荷1小時(shí)

最新試題

在船上應(yīng)急用電的兩個(gè)主要來(lái)源是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由于船舶年總成本包括了折舊費(fèi)，年利潤(rùn)中不包括折舊費(fèi)，所有人在投資回收期中，如果船舶管理得當(dāng)，（）。I、能賺回船價(jià)Ⅱ不可能賺回船價(jià)Ⅲ、能賺回船價(jià)，還存留一年折舊費(fèi)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

世界各大航運(yùn)中心的地區(qū)均沒(méi)有（）I、航運(yùn)市場(chǎng)Ⅱ、海運(yùn)交易所

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航運(yùn)市場(chǎng)活動(dòng)是以供給配合需求而展開的，在一定條件下（）決定船舶噸海里的供給量，同理（）決定貨運(yùn)噸海里的需求量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海事請(qǐng)求的原則之一是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)東京備忘錄，實(shí)施PSC檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)檢查對(duì)象是（）①舊船；②油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶；③已存在若干新缺陷的船舶；④6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進(jìn)行的消防演習(xí)必須包括：（）①檢查演習(xí)區(qū)內(nèi)的水密門、防火門、通風(fēng)系統(tǒng)的擋火風(fēng)閘②5分鐘內(nèi)啟動(dòng)消防泵供水，至少有一支水槍射程不得小于12米③檢查供棄船用的必要設(shè)備④檢查消防員裝備及個(gè)人救助設(shè)備

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按MARPOL73/78對(duì)“IOPP”證書有效期限的規(guī)定，當(dāng)船舶改掛另一國(guó)的國(guó)旗時(shí)：（）①原證書即失效②原證書3個(gè)月后失效③改換是在兩個(gè)締約國(guó)之間進(jìn)行，則原證書仍有效

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量（毫克/升）不得大于（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中國(guó)船級(jí)社規(guī)定：機(jī)械檢驗(yàn)的其他替代檢驗(yàn)的方法是（）Ⅰ、循環(huán)檢驗(yàn)Ⅱ、基于計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)的檢驗(yàn)Ⅲ、基于狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢驗(yàn)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題