單項選擇題在討論EGR系統(tǒng)的診斷時,技師甲說如果EGR閥在怠速和低速時是打開的,則發(fā)動機在低速工作過程中會喘振;技師乙說如果EGR閥在怠速和低速時是打開的,則發(fā)動機在減速時會過載熄火。試問誰正確?()
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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1.單項選擇題電控發(fā)動機有輕微的怠速不穩(wěn),加速時經(jīng)常熄火。當(dāng)將EGR真空電磁閥與EGR之間的真空軟管斷開時,汽車就正常運行。最可能的原因是()
A、EGR真空電磁閥可能卡在關(guān)閉狀態(tài)
B、EGR閥的膜片復(fù)位彈簧彈力不足或損壞
C、EGR真空電磁閥可能關(guān)閉不嚴(yán)
D、EGR
2.單項選擇題在討論EGR鬧時,技師甲說暖車時,EGR閥是常閉的;技師乙說把一些廢氣通過EGR回流到進(jìn)氣歧管,增加了燃燒溫度。試問誰正確?()
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
3.單項選擇題一輛汽車在做排放測試中,CO含量高。在測試過程中,氧傳感器電壓值一直都很低,然而,傳感器功能是正常的。下面哪項是最可能的問題?()
A、有某缸火花塞缺火
B、燃油泵壓力高
C、噴油嘴漏油
D、空氣濾清器濾芯太臟
4.單項選擇題下列哪個措施以外都可用來提高發(fā)動機的充氣系數(shù)()。
A、增加進(jìn)氣終了的壓力
B、增大進(jìn)氣的溫度
C、改善配氣相位
D、采用增壓技術(shù)
5.單項選擇題發(fā)動機停機前應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)一段時間的作用是()。
A、減少沖擊
B、使摩擦副降溫
C、調(diào)節(jié)進(jìn)氣均勻,利于起動
D、調(diào)節(jié)燃油壓力,利于再起動
最新試題
空氣流量傳感器也稱空氣流量器(MF),它能直接測量單位時間內(nèi)發(fā)動機進(jìn)氣量大小。
題型:判斷題
開關(guān)型霍爾式傳感器的信號電壓一般為()信號。
題型:單項選擇題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為()。
題型:單項選擇題
冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。
題型:單項選擇題
進(jìn)氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門()。
題型:單項選擇題
對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測時,電阻值正常值應(yīng)為()。
題型:單項選擇題
屬于絕對壓力傳感器的是()。
題型:單項選擇題
如果在進(jìn)氣總管上漏了一個小孔,則會導(dǎo)致可燃混合氣()。
題型:單項選擇題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是()。
題型:單項選擇題
如需檢測交流電或脈沖電波等信號,比較適合的儀器是()。
題型:單項選擇題