單項(xiàng)選擇題上緊和松開主機(jī)貫穿螺栓所用的專用工具是（）。

A.1只液壓拉伸器
B.2只液壓拉伸器
C.3只液壓拉伸器
D.4只液壓拉伸器


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1.單項(xiàng)選擇題船上常用的液壓拉伸器主要由（）組成。

A.一個(gè)千斤頂和一個(gè)間隔環(huán)
B.一個(gè)液壓活塞和一個(gè)液壓油缸
C.兩道密封環(huán)、一個(gè)液壓活塞和一個(gè)液壓油缸
D.兩道密封環(huán)、一個(gè)液壓活塞、一個(gè)液壓油缸和一個(gè)橇棒

3.單項(xiàng)選擇題某些新型大型低速柴油機(jī)的氣缸蓋上，設(shè)有用來(lái)拆卸缸蓋螺帽的液壓裝置（液壓環(huán)）和配備了專用環(huán)形六角扳手，該扳手的作用是（）。

A.通入液壓油時(shí)，用來(lái)松緊缸蓋螺帽
B.液壓裝置失效時(shí)，用來(lái)松開缸蓋螺帽
C.液壓裝置失效時(shí)，用來(lái)上緊缸蓋螺帽
D.通入液壓油時(shí)，用來(lái)松緊缸蓋螺帽和液壓裝置失效時(shí)，用來(lái)上緊缸蓋螺帽

4.單項(xiàng)選擇題利用液壓拉伸器松開螺栓前，要注意調(diào)整活塞與油缸之間的上下間隙，目的是（）。

A.防止活塞超過“最大升程”
B.防止損壞上下密封環(huán)
C.給螺栓提供一定的收縮量
D.防止活塞超過“最大升程”和給螺栓提供一定的收縮量

5.單項(xiàng)選擇題液壓拉伸器是利用油壓使螺栓（）后輕易地上緊或松脫螺栓。

A.受拉
B.產(chǎn)生變形
C.產(chǎn)生彈性變形
D.產(chǎn)生塑性變形

最新試題

對(duì)筒狀活塞式柴油機(jī)，在未裝活塞環(huán)的條件下，活塞位于近上、下止點(diǎn)位置時(shí)，活塞裙部與氣缸內(nèi)孔單邊最小間隙應(yīng)不小于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）柴油機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)部件在船上安裝前必須先進(jìn)行車間平臺(tái)復(fù)驗(yàn)其相互位置精度。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列檢驗(yàn)中，屬于活塞運(yùn)動(dòng)部件平臺(tái)檢驗(yàn)的項(xiàng)目是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

活塞裙外圓與活塞桿外圓的同軸度偏差應(yīng)不大于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

連桿大小端孔中心線的平行度偏差不應(yīng)超過（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

活塞運(yùn)動(dòng)部件失中的原因主要是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)十字頭式柴油機(jī)缸徑＜700mm時(shí)，在未裝活塞環(huán)的條件下，活塞位于近上、下止點(diǎn)位置時(shí)，活塞裙部減磨環(huán)與氣缸內(nèi)孔單邊最小間隙應(yīng)不小于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

二沖程十字頭式柴油機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)部件縱向校中的目的是使活塞與氣缸套在（）方向的間隙符合要求；導(dǎo)板和滑塊之間的（）間隙符合要求。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

活塞運(yùn)動(dòng)部件在船上安裝前，應(yīng)在車間平臺(tái)對(duì)其位置精度進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，以保證（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

二沖程十字頭式柴油機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)部件橫向校中的目的是使活塞與氣缸套在（）方向的間隙符合要求；導(dǎo)板和滑塊之間的（）間隙符合要求。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題