A.機(jī)械超前裝置的選層器
B.測(cè)速發(fā)電機(jī)
C.電氣選層器
D.井道減速開(kāi)關(guān)
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A.躍層式
B.搬運(yùn)存放式
C.橫置式
D.圓形循環(huán)式
A.輸出
B.輸入
C.精度
D.穩(wěn)定
A.電壓過(guò)高
B.運(yùn)行頻繁
C.電壓過(guò)低
D.信號(hào)線斷路
A.大于2
B.小于2
C.大于4
D.小于4
A.差動(dòng)式
B.串聯(lián)型
C.開(kāi)關(guān)型
D.自激型
最新試題
比例環(huán)節(jié)的作用是對(duì)（）的偏差瞬間做出反應(yīng)，比例越大，控制作用越強(qiáng)，但過(guò)大的比例會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)振蕩，破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
P5值是電梯每5分鐘（）人數(shù)。
由于VVVF電梯無(wú)（）功能，故電梯停電后故障信號(hào)無(wú)法檢測(cè)到。
電氣極限開(kāi)關(guān)通常用于（）和高速電梯。
在開(kāi)關(guān)門機(jī)上的傳動(dòng)帶松駛，可利用（）進(jìn)行調(diào)整。
機(jī)械式極限開(kāi)關(guān)通過(guò)（）連接到電梯機(jī)房?jī)?nèi)的總電源箱上。
阻容藕合主要應(yīng)用于（）。
采用轎頂和機(jī)房機(jī)械式稱載裝置的電梯由于在運(yùn)行中（）的長(zhǎng)度在受載后會(huì)發(fā)生變化，因此其稱重值要定期進(jìn)行校正。
現(xiàn)代高層建筑物內(nèi)電梯分低、中、（）區(qū)間為乘客服務(wù)。
雙層電梯運(yùn)用（）運(yùn)行的特點(diǎn)，在一個(gè)井道內(nèi)同時(shí)有二個(gè)轎廂運(yùn)行，但只用一個(gè)曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)。