單項(xiàng)選擇題編組站到發(fā)線數(shù)量確定時(shí)，一般情況下，（）編組站的到達(dá)場和出發(fā)場都應(yīng)該各增設(shè)一條調(diào)機(jī)走行線。

A.單向一級(jí)三場
B.單向二級(jí)四場
C.雙向三級(jí)六場
D.單向三級(jí)三場


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2.單項(xiàng)選擇題單向編組站駝峰調(diào)車方向的確定，即駝峰位置的選擇，應(yīng)首要考慮的原則是（）

A.主要改編車流量及其方向
B.地形條件
C.氣象條件
D.地質(zhì)條件

3.單項(xiàng)選擇題單向一級(jí)三場編組站大約適應(yīng)（）的解編作業(yè)量。

A.3200-4700
B.4500-5200
C.6500-8000
D.8000-10000

4.單項(xiàng)選擇題區(qū)段站按照?qǐng)D型劃分，不包括（）

A.橫列式區(qū)段站
B.縱列式區(qū)段站
C.客貨縱列式區(qū)段站
D.有改編作業(yè)區(qū)段站

5.多項(xiàng)選擇題固定作業(yè)包括（）

A.旅客列車到、發(fā)、調(diào)移及其機(jī)車出入段等作業(yè)
B.向車輛段、機(jī)務(wù)段及貨場裝卸地點(diǎn)定時(shí)取送車輛的作業(yè)
C.調(diào)車機(jī)車出入段作業(yè)
D.清掃整備作業(yè)