單項選擇題區(qū)段站按照圖型劃分,不包括()
A.橫列式區(qū)段站
B.縱列式區(qū)段站
C.客貨縱列式區(qū)段站
D.有改編作業(yè)區(qū)段站
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1.多項選擇題固定作業(yè)包括()
A.旅客列車到、發(fā)、調(diào)移及其機(jī)車出入段等作業(yè)
B.向車輛段、機(jī)務(wù)段及貨場裝卸地點定時取送車輛的作業(yè)
C.調(diào)車機(jī)車出入段作業(yè)
D.清掃整備作業(yè)
2.單項選擇題車站咽喉通過能力的計算一般均采用()
A.直接計算法
B.間接計算法
C.利用率計算法
D.圖解法
3.單項選擇題單線鐵路橫列式區(qū)段站平行運行圖列車對數(shù)在18對以下的咽喉區(qū)的平行作業(yè)數(shù)量為()
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項選擇題車站中軸線的折角設(shè)在()對車站作業(yè)影響最小。
A.出發(fā)場進(jìn)口咽喉
B.出發(fā)場出口咽喉
C.到達(dá)場進(jìn)口咽喉
D.到達(dá)場出口咽喉
5.單項選擇題新建單線鐵路區(qū)段站應(yīng)采用()布置圖。
A.橫列式
B.縱列式
C.混合式
D.分場式
最新試題
迂回線是為了提高線路通過能力或者()而修建的與主要線路并行的線路。
題型:單項選擇題
駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項?()
題型:單項選擇題
引起曲線阻力的原因有()。
題型:多項選擇題
關(guān)于輪渡站的布置原則,下列說法不正確的是()
題型:單項選擇題
駝峰通常由()和禁溜車停留線組成。
題型:多項選擇題
輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和()兩種。
題型:單項選擇題
車輛溜放過程所受阻力包括()、制動力以及起動阻力等。
題型:多項選擇題
高速鐵路引入既有樞紐的方式中,并行引入方式的優(yōu)點不包括()。
題型:單項選擇題
關(guān)于樞紐客車整備所配置的說法,不正確的是()
題型:單項選擇題
在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中,加速區(qū)范圍內(nèi),易行車的速度()難行車;在高速區(qū)范圍內(nèi),難行車的速度()易行車。
題型:單項選擇題