A.加冰加溫
B.貨物交接
C.視察車輛
D.倒裝整理
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A.長(zhǎng)期備用機(jī)車
B.出租機(jī)車
C.出助機(jī)車
D.非運(yùn)用機(jī)車
A.本務(wù)機(jī)車
B.重聯(lián)機(jī)車
C.有動(dòng)力附掛車
D.單機(jī)
A.70
B.80
C.85
D.90
A.5
B.10
C.15
D.20
A.直通1
B.直通2
C.直通3
D.直通4
最新試題
鐵路運(yùn)輸設(shè)備的大修實(shí)行（）體制。
大修周期以大修定檢公里計(jì)算的機(jī)車有（）。
設(shè)備在購(gòu)置時(shí)的價(jià)值，稱為（）。
下列關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說(shuō)法中，正確的有（）。
項(xiàng)目的立項(xiàng)，要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項(xiàng)目核備制度，下列說(shuō)法正確的有（）。
根據(jù)規(guī)定的檢修周期對(duì)機(jī)車進(jìn)行的檢修稱為（）。
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價(jià)值和價(jià)值，下列說(shuō)法不正確的是（）。
固定資產(chǎn)簡(jiǎn)單再生產(chǎn)的手段有（）。
判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標(biāo)準(zhǔn)主要有（）。
設(shè)某鐵路局管轄鐵路營(yíng)業(yè)線3280公里，鋪設(shè)鋼軌類型為60公斤／米，鋼軌允許磨耗面為620平方毫米，每通過(guò)百萬(wàn)總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實(shí)際貨流圖資料，平均每年通過(guò)總重噸公里為2000萬(wàn)噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為（）年。