單項(xiàng)選擇題船舶開倒車后退時(shí),伴流對船舶操縱性的影響()。

A.很大
B.較小
C.可以忽略
D.航向不穩(wěn)


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1.單項(xiàng)選擇題右旋單螺旋槳船進(jìn)車時(shí)中舵,船首向左偏轉(zhuǎn),其主要原因是()。

A.螺旋槳水面效應(yīng)橫向力與尾流螺旋性效應(yīng)橫向力的影響
B.尾流螺旋性效應(yīng)橫向力的影響
C.螺旋槳水面效應(yīng)橫向力的影響
D.伴流效應(yīng)橫向力的影響

3.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)措施對改善舵效無利?()

A.增大操舵舵角
B.降低船速以減少伴流速度
C.徜航中短時(shí)進(jìn)車
D.適當(dāng)?shù)奈矁A

4.單項(xiàng)選擇題船舶系泊時(shí)舵壓力的轉(zhuǎn)船力矩,其支點(diǎn)是()。

A.重心
B.轉(zhuǎn)心
C.浮心
D.系泊點(diǎn)

最新試題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:單項(xiàng)選擇題

檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶逆流航行時(shí),船舶對岸速度(航速)約等于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題