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A.最高車速試驗(yàn)
B.加速性能試驗(yàn)
C.起步加速試驗(yàn)
D.定速加速試驗(yàn)
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最新試題
發(fā)動機(jī)的有效功率是指發(fā)動機(jī)曲軸上所輸出的功率。
發(fā)動機(jī)燃油消耗率的測定有兩種方法,按規(guī)定汽油機(jī)用()來測定燃料消耗率。
汽車的操縱穩(wěn)定性是指汽車在一般行駛速度范圍內(nèi)行駛時,能保證乘坐者不致因車身振動而引起不舒服和疲勞的感覺,以及保持所運(yùn)貨物完整無損的性能。
7.汽車正常行駛時,LPG發(fā)動機(jī)的蒸發(fā)調(diào)壓器()同時將液化石油氣供給混合器。
發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時,進(jìn)氣管負(fù)壓吸引低速同步膜片,使一級減壓室相通,LPG通過一級減壓室、(),供給混合器。此時,二級閥幾乎處于關(guān)閉狀態(tài)。
進(jìn)行理論培訓(xùn)的場地應(yīng)具有可容納20名以上學(xué)員的標(biāo)準(zhǔn)教室,并配有投影儀、電視機(jī)及播放設(shè)備。
汽車的加速性能試驗(yàn)通常是在平坦鋪裝路上進(jìn)行,主要是測試加速后的時間、速度和距離等參數(shù)。
汽車修理培訓(xùn)技師、高級技師的教師應(yīng)具有本專業(yè)高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)或高級技師職業(yè)資格證書,且在本崗位工作3年以上的人承擔(dān)。
汽車駕駛性能試驗(yàn)的客觀評價(jià)是指憑駕駛員的感覺,駕駛性能變壞的程度、發(fā)生頻度和重要性的評價(jià)。
LPG發(fā)動機(jī)啟動時,發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管產(chǎn)生負(fù)壓并吸引低速同步膜片,于是()相通,液化石油氣便進(jìn)入低速同步