單項(xiàng)選擇題在集裝箱運(yùn)輸情況下,()是根據(jù)已裝進(jìn)集裝箱內(nèi)的貨物制作的。
A、集裝箱裝箱單
B、托運(yùn)單
C、裝貨單
D、集裝箱清單
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1.單項(xiàng)選擇題對已卸船的集裝箱貨物由()負(fù)責(zé)辦理貨物交接工作。
A、碼頭堆場
B、貨運(yùn)站
C、內(nèi)陸貨運(yùn)站
D、碼頭裝卸部門
2.單項(xiàng)選擇題()是一種整箱貨運(yùn)方式,承運(yùn)人與貨主所進(jìn)行的交接都是以整箱為單位進(jìn)行的。
A、站到站交接
B、門到站交接
C、門到門交接
D、門到站交接
3.單項(xiàng)選擇題國際海運(yùn)班輪運(yùn)輸中,當(dāng)貨物裝船完畢,大副簽發(fā)了收貨單后,原先的()存于大副處。
A、大幅收據(jù)
B、裝貨單
C、提單
D、托運(yùn)單
4.單項(xiàng)選擇題班輪出口貨運(yùn)流程的訂艙是根據(jù)()而執(zhí)行的。
A、貨主的指令
B、出口報(bào)關(guān)報(bào)檢細(xì)則
C、貿(mào)易合同與信用證條款
D、托運(yùn)人要求
5.單項(xiàng)選擇題在海運(yùn)情況下,收貨人是指()
A、船公司代理
B、無船承運(yùn)人
C、貨運(yùn)代理人
D、提單持有人
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關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f法,正確的是()
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CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
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