單項(xiàng)選擇題MFDSC設(shè)備的遇險(xiǎn)頻率是:()

A、4207.5KHz
B、6312.0KHz
C、8414.5KHz
D、2187.5KHz


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4.單項(xiàng)選擇題在無線電設(shè)備的安裝處所,應(yīng)清楚地表明()

A、船舶呼號(hào)
B、MMSI代碼
C、其他適于無線電裝置使用的代碼
D、以上都是

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國(guó)內(nèi)航行海船法定技術(shù)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2008年修改通報(bào))》關(guān)于救生服,下列說法不正確的是:()

A、除另有規(guī)定外,對(duì)貨船,應(yīng)為每個(gè)船員配備一件合身的救生服
B、對(duì)客船,救助艇艇員、海上撤離系統(tǒng)的每個(gè)工作人員應(yīng)配備1件救生服
C、一直在珠江口以南水域航行的船舶,可不必配備救生服
D、救生服應(yīng)按國(guó)際海事組織MSC/CIRC1047的要求,由認(rèn)可的岸基公司進(jìn)行2年一次的檢修

最新試題

ISM規(guī)則旨在提供船舶()的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

題型:多項(xiàng)選擇題

甲公司擁有1艘油船,與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議,雙方同意除船員的配員仍由甲公司負(fù)責(zé)外,涉及該船的其它安全和防污染責(zé)任均由乙公司承租。()

題型:判斷題

為了指導(dǎo)高級(jí)船員,在客船上應(yīng)有永久性張貼的破損控制示意圖,該圖應(yīng)清晰地標(biāo)明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界,在這些邊界上的開口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置,以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。()

題型:判斷題

下列哪幾項(xiàng)()滿足載客100人以下的客船以及航行時(shí)間不超過4h且未設(shè)置臥席的客船的要求

題型:多項(xiàng)選擇題

船上關(guān)鍵性操作可分為()

題型:多項(xiàng)選擇題

客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少()

題型:填空題

由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)外,其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責(zé)熟悉委托船長(zhǎng)進(jìn)行()

題型:判斷題

客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。()

題型:多項(xiàng)選擇題

ISM規(guī)則用概括性術(shù)語(yǔ)寫成,因而具有()

題型:填空題

按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求,下列哪些公司必須持有DOC。()

題型:填空題