為了保證決策的正確性和可行性,決策者在決策時(shí)應(yīng)注意的要點(diǎn)是()。
①?zèng)Q策者應(yīng)當(dāng)根據(jù)所需解決問題的輕重緩急進(jìn)行相應(yīng)的決策;
②在緊急情況下,必須在最快時(shí)間內(nèi)沉著果斷地作出決策,但這種決策不能因?yàn)闀r(shí)間的緊迫而草率行事;
③對(duì)收集到的各種資料和信息加以充分的分析與研究,仔細(xì)考慮所有可能的情況,以確保這些資料和信息的真實(shí)性;
④在作出相應(yīng)決定的同時(shí),應(yīng)當(dāng)認(rèn)真考慮采用該決定后可能發(fā)生的情況,作好最壞情況的打算,并制定好一旦發(fā)生其他特定情況下的替代性方案;
⑤在監(jiān)督?jīng)Q策的實(shí)施和查核其有效性的過程中,還應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行評(píng)估。
A.①④⑤
B.①~④
C.①~⑤
D.②③⑤
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為了保證決策的正確性和可行性,決策者在決策前應(yīng)注意的要點(diǎn)是()。
①首先明確自己所需要解決的問題和決策的最終目的,以保證所作的決策能有的放矢;
②積極調(diào)動(dòng)團(tuán)隊(duì)成員的工作積極性,讓他們共同參與決策工作,集思廣益;
③認(rèn)真做好資料收集工作,有針對(duì)性地和盡量大可能獲取盡可能多的信息;
④對(duì)收集到的各種資料和信息加以充分的分析與研究,仔細(xì)考慮所有可能的情況。以確保這些資料和信息的真實(shí)性。
A.①②④
B.③④
C.①②③
D.①~④
A.真實(shí)性
B.安全性
C.可靠性
D.有效性
短期策略應(yīng)包括()。
①確認(rèn)問題;
②制定解決問題的計(jì)劃;
③向船舶團(tuán)隊(duì)中有關(guān)人員通報(bào)該計(jì)劃;
④監(jiān)控該計(jì)劃是否得到落實(shí)。
A.②③
B.①~③
C.①~④
D.①、④
A.一個(gè)或一個(gè)以上
B.兩個(gè)或兩個(gè)以上
C.三個(gè)或三個(gè)以上
D.四個(gè)或四個(gè)以上
A.有效
B.快速
C.安全
D.可行
最新試題
下列哪些不屬于法定權(quán)力()。
領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些要素()。①領(lǐng)導(dǎo)者的職權(quán);②領(lǐng)導(dǎo)者本身的素質(zhì);③被領(lǐng)導(dǎo)者群體和個(gè)體的狀況;④工作任務(wù)的性質(zhì)。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括()。①對(duì)情況的適應(yīng)程度;②對(duì)情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括()。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí);②航行值班中保持興奮狀態(tài);③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺性;④增進(jìn)身心健康。
有效的激勵(lì)船員的方法包括()。①盡可能滿足船員的合理要求;②盡可能結(jié)合船員特點(diǎn)分配工作;③確保檢查體制的公平;④過于考慮事故后果的表象,嚴(yán)厲采用懲罰措施。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括()。①對(duì)情況的適應(yīng)程度;②對(duì)情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)()。①正確感知周圍情況;②敏感地察覺周圍情況的變化;③全面了解周圍情況的變化的影響;④正確考慮和計(jì)劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用()。
情境意識(shí)的內(nèi)容包括()。①局部地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力;②全面地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力;③馬上采取措施的執(zhí)行力;④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
下列哪些做法不能獲取情境意識(shí)()。