根據(jù)《中華人民共和國船海員外派管理規(guī)定》，海員外派機構(gòu)與境外船東簽訂的船舶配員服務(wù)協(xié)議，應(yīng)當(dāng)符合國內(nèi)法律、法規(guī)和相關(guān)國際公約的要求，并至少包括以下（）內(nèi)容。
①外派船員跟蹤管理；
②突發(fā)事件處理；
③外派海員遣返；
④外派海員傷亡處理；
⑤特殊情況及爭議處理，違約責(zé)任。
A.②③④⑤
B.①②③④
C.①②③
D.①②③④⑤
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根據(jù)《中華人民共和國船海員外派管理規(guī)定》，海員外派機構(gòu)與境外船東簽訂的船舶配員服務(wù)協(xié)議，應(yīng)當(dāng)符合國內(nèi)法律、法規(guī)和相關(guān)國際公約的要求，并至少包括以下（）內(nèi)容。
①工資福利待遇及其支付方式；
②正常工作時間、加班、額外勞動和休息休假；
③船舶適航狀況及船舶航行區(qū)域；境外船東為外派海員購買的人身意外、疾病保險和處理標(biāo)準(zhǔn)；
④社會保險的繳納。
A.②③④
B.①②
C.①③④
D.①②③④
根據(jù)《中華人民共和國船海員外派管理規(guī)定》，海員外派機構(gòu)與境外船東簽訂的船舶配員服務(wù)協(xié)議，應(yīng)當(dāng)符合國內(nèi)法律、法規(guī)和相關(guān)國際公約的要求，并至少包括以下（）內(nèi)容。
①海員外派機構(gòu)及境外船東的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)；
②包括外派船員的數(shù)量、素質(zhì)要求，派出頻率，培訓(xùn)責(zé)任，外派機構(gòu)對船員違規(guī)行為的責(zé)任分擔(dān)等；
③外派海員的工作、生活條件；
④協(xié)議期限和外派海員上下船安排。
A.①②④
B.①③④
C.①②③
D.①②③④
A.在船工作期間
B.登船過程
C.離船過程
D.休假期間
A.船上任職資歷
B.基本安全培訓(xùn)、適任培訓(xùn)和特殊培訓(xùn)情況
C.家庭情況
D.勞動合同、船員服務(wù)協(xié)議、船舶配員服務(wù)協(xié)議
根據(jù)《中華人民共和國船員服務(wù)管理規(guī)定》，船員服務(wù)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立船員服務(wù)信息檔案，記載船員在服務(wù)期間發(fā)生地下列（）事宜，并保持船員服務(wù)信息記載的真實、連續(xù)和完整。
①船上任職資歷；
②基本安全培訓(xùn)、適任培訓(xùn)和特殊培訓(xùn)情況；
③適任狀況、安全記錄和違章記錄；
④勞動合同、船員服務(wù)協(xié)議、船舶配員服務(wù)協(xié)議。
A.①②
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
最新試題
對于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識是（）。
船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
情境意識的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
對駕駛臺團隊情境意識解釋正確的是（）。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識（）。①利用知識和技能；②做好計劃和準(zhǔn)備工作；③正確使用通信—反饋渠道；④充分認(rèn)識其他駕駛臺團隊成員的作用。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。①法定權(quán)力；②強制權(quán)力；③獎賞權(quán)力；④專家權(quán)力。
下列哪些途徑可以提高情境意識的水平（）。①參加初始航行實習(xí)就建立情景意識；②只需注重個人技術(shù)訓(xùn)練，無須情景意識概念；③工作中不斷提高對情景意識警覺性；④不斷地總結(jié)航海實踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗。
提高情境意識水平的路徑包括（）。①在航行實習(xí)中建立情境意識；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識的警覺性；④增進身心健康。
以下關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的含義，錯誤的是（）。
團隊領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色（）。①對外聯(lián)絡(luò)官；②困難處理專家；③沖突管理者；④教練員。