A、顯示基礎(chǔ)顯示最少量的物標(biāo)
B、標(biāo)準(zhǔn)顯示和其他顯示可以對兩個分類中的內(nèi)容由船員決定顯示或不顯示
C、顯示基礎(chǔ)顯示最基本的不可屏蔽的物標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)顯示和其他顯示可以對兩個分類中的內(nèi)容由船員決定顯示或不顯示
D、顯示基礎(chǔ)狀態(tài)下，可以保證航行安全
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A、立即切換（連接）到備用設(shè)備上，并啟動運(yùn)行
B、查看故障維修手冊進(jìn)行檢修
C、報告船長請求操作指令
D、關(guān)閉主設(shè)備電源
A、ECDIS無法正常運(yùn)行
B、ECDIS不能正確判斷航行真實態(tài)勢
C、ECDIS不能對航線進(jìn)行監(jiān)視
D、ECDIS不能將本船顯示到實際位置上
A、海圖不清晰
B、比例尺超大或超小、當(dāng)前位置還有大比例尺海圖
C、顯示背景太亮
D、無海圖數(shù)據(jù)或非官方海圖、比例尺超大或超小、當(dāng)前位置還有大比例尺海圖
A、穿越安全等深線提前報警時間
B、轉(zhuǎn)向點提醒時間
C、安全等深線量值
D、偏航報警距離
A、操作員不熟練
B、未及時改正海圖
C、本船安全水深小于吃水
D、定位設(shè)備不是WGS84坐標(biāo)
最新試題
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)哪種類型的工作方式（）。①民主與激勵型；②榜樣型與教育型；③專制型和放任型；④制度與原則型。
有效地鼓勵船員的方法包括（）。①合理運(yùn)用目標(biāo)鼓勵；②積極采用以鼓勵為主的方式；③落實獎勵與績效掛鉤；④分配工作時無需結(jié)合船員能力的特點。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式（）。
在實際的航海工作中不斷提高情境意識的警覺性的最有效的途徑是（）。
提高情境意識水平的路徑包括（）。①在航行實習(xí)中建立情境意識；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識的警覺性；④增進(jìn)身心健康。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識（）。①正確感知周圍情況；②敏感地察覺周圍情況的變化；③全面了解周圍情況的變化的影響；④正確考慮和計劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。
對駕駛臺團(tuán)隊情景意識解釋正確的是（）。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用（）。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。①法定權(quán)力；②強(qiáng)制權(quán)力；③獎賞權(quán)力；④專家權(quán)力。
對于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識是（）。