單項(xiàng)選擇題對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)組，過(guò)電壓保護(hù)整定值根據(jù)定子繞組絕緣狀況整定，按DL/T684的規(guī)定不宜低于額定電壓的（），動(dòng)作時(shí)限?。ǎ?，保護(hù)動(dòng)作于解列。

A.1.3倍，0.3s
B.1.3倍，0.5s
C.1.5倍，0.3s
D.1.5倍，0.5s


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2.單項(xiàng)選擇題300MW及以上的汽輪機(jī)，運(yùn)行中允許其頻率變化的范圍為（）。

A.47.5〜50.5Hz
B.48.0-50.5
C.48.5〜50.5Hz
D.48.5〜51.0Hz

3.單項(xiàng)選擇題變壓器接地測(cè)宜配置接地故障后備保護(hù)，保護(hù)動(dòng)作切除的原則為盡量縮小被切出的范圍，一般為（）。

A.先斷開(kāi)本側(cè)斷路器，再斷開(kāi)分段、母聯(lián)斷路器，最后斷開(kāi)其他各測(cè)斷路器
B.先斷開(kāi)分段、母聯(lián)斷路器，再斷開(kāi)本側(cè)斷路器，最后斷開(kāi)其他各測(cè)斷路器
C.先斷開(kāi)其他各測(cè)斷路器，再斷開(kāi)分段、母聯(lián)斷路器，最后斷開(kāi)本側(cè)斷路器
D.先斷開(kāi)分段、母聯(lián)斷路器，再斷開(kāi)其他各測(cè)斷路器，最后斷開(kāi)本側(cè)斷路器

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于瓦斯保護(hù)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.瓦斯保護(hù)是反映變壓器油箱內(nèi)各種故障的主保護(hù)
B.當(dāng)油箱內(nèi)故障產(chǎn)生重瓦斯或油面下降時(shí)，瓦斯保護(hù)應(yīng)瞬時(shí)動(dòng)作于信號(hào)
C.當(dāng)產(chǎn)生大量瓦斯時(shí)，應(yīng)瞬時(shí)動(dòng)作于斷開(kāi)變壓器各側(cè)斷路器
D.瓦斯保護(hù)動(dòng)作于跳閘的重瓦斯部分，通常按通過(guò)氣體繼電器的油流流速整定

5.單項(xiàng)選擇題控制電源部分應(yīng)由可靠的（）供電。

A.雙路交流
B.雙路直流
C.一路直流、一路交流
D.UPS

最新試題

對(duì)于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，說(shuō)法正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪個(gè)不是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽輪機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)仿真與實(shí)測(cè)誤差允許值說(shuō)法正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

最終確認(rèn)用于電力系統(tǒng)穩(wěn)定計(jì)算的模型是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪個(gè)不是水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置事故配壓閥最小動(dòng)作壓力不宜大于（），動(dòng)作延遲時(shí)間應(yīng)小于0.5s。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)電機(jī)組在并網(wǎng)條件下的試驗(yàn)一般稱(chēng)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)與機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合，具有穩(wěn)定的負(fù)荷調(diào)節(jié)能力，保證機(jī)組AGC性能滿(mǎn)足相關(guān)要求。其中，從調(diào)度機(jī)構(gòu)下達(dá)AGC命令開(kāi)始，至機(jī)組開(kāi)始負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí)的響應(yīng)時(shí)間不大于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪個(gè)不是燃?xì)鈾C(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

傳遞函數(shù)是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題