A.0.63
B.1
C.0.5
D.0.3
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A.1
B.1.2
C.1.5
D.2
A.4
B.2
C.1
D.3
A.＋1mm
B.＋2mm
A.有兩根鋼絲繩磨損，應(yīng)立刻更換曳引輪
B.只要有一根鋼絲繩觸底，就需要更換曳引輪
C.只有發(fā)現(xiàn)每根鋼絲繩都觸底時(shí)，才應(yīng)當(dāng)更換曳引輪
D.有一根鋼絲繩磨損，應(yīng)立刻更換曳引輪
A.2年
B.6年
C.4年
D.1年
最新試題
P5值是電梯每5分鐘（）人數(shù)。
電氣極限開關(guān)通常用于（）和高速電梯。
飛球式限速器在轎廂下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度時(shí)，飛球離心力增大將彈簧（），并通過連桿使軋繩裝置卡緊限速繩。
為了實(shí)現(xiàn)環(huán)流隨負(fù)載電流增大而降低，直至遏制環(huán)流，經(jīng)常采用（）。
當(dāng)甩塊式限速器的限速輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)，限速繩就無法移動(dòng)，于是限速繩拉手就（）安全鉗開關(guān)，使電梯失電制動(dòng)停車。
采用轎頂和機(jī)房機(jī)械式稱載裝置的電梯由于在運(yùn)行中（）的長度在受載后會(huì)發(fā)生變化，因此其稱重值要定期進(jìn)行校正。
單微機(jī)控制電梯也就是只有一個(gè)（），一般由單板機(jī)或單片機(jī)組成控制系統(tǒng)。
負(fù)載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在（）上的稱重裝置。
阻容藕合主要應(yīng)用于（）。
彈簧式滑動(dòng)導(dǎo)靴用于快速電梯時(shí)，應(yīng)在其頂部上裝設(shè)（）裝置，使轎廂運(yùn)行時(shí)，導(dǎo)靴與導(dǎo)軌能在較好的潤滑條件下工作。