單項(xiàng)選擇題原邊過(guò)流繼電器采用JL14—20J/15型交流接觸器，作為電流互感器用于對(duì)牽引變壓器原邊發(fā)生的短路故障時(shí)進(jìn)行保護(hù)動(dòng)作，其動(dòng)作值為（）。
A.15A±10%
B.15A±5%
C.10A±10%
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1.單項(xiàng)選擇題SS3B機(jī)車的二次側(cè)交流短路、硅元件之路擊穿，整流輸出短路均由電子柜保護(hù)插件及3～6LH電流互感器組成的裝置進(jìn)行保護(hù)，其整定值為（）。
A.800A±2%
B.1500A±2%
C.3000A±2%
2.單項(xiàng)選擇題SS3B機(jī)車機(jī)車的牽引電機(jī)制動(dòng)過(guò)流保護(hù)是通過(guò)直流電流傳感器1ZLH~6ZLH.電子柜、勵(lì)磁中間繼電器LCZJ、勵(lì)磁接觸器LC實(shí)現(xiàn)的，其整定值為（）。
A.450A±5%
B.500A±5%
C.580A±5%
3.單項(xiàng)選擇題主變壓器次邊保護(hù)不跳“主斷”的保護(hù)類型有（）。
A.次邊接地
B.次邊過(guò)流
C.次邊過(guò)電壓
4.單項(xiàng)選擇題SS3B機(jī)車恢復(fù)中間繼電器通過(guò)開(kāi)通導(dǎo)線401—411實(shí)現(xiàn)恢復(fù)的裝置有（）。
A.主電路接地保護(hù)
B.輔助過(guò)流保護(hù)
C.主變壓器次端過(guò)流保護(hù)
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)接觸網(wǎng)失壓的時(shí)間大于（）時(shí)“零壓”保護(hù)動(dòng)作，使“主斷”分閘。
A.0.5S
B.1S
C.1.5S
最新試題
電力機(jī)車庫(kù)停時(shí)間長(zhǎng)，再次投入使用。受電弓升弓風(fēng)源是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《電力機(jī)車段修規(guī)程》作為一種工藝文件，它屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
力機(jī)車在線路上短時(shí)間停放，再次投入使用，受電弓升弓風(fēng)源是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪心上和輪箍套裝的部分叫（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車在運(yùn)行中，因未正確操縱機(jī)車而造成輪箍弛緩或擦傷，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)機(jī)車總檢修率計(jì)算正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢測(cè)鉤舌銷與孔間隙不大于（），超限更換鉤舌銷套。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢查車鉤尾框從板，從板無(wú)裂紋，從板與框尾部間隙不大于（），磨耗板磨耗量不大于（），超限補(bǔ)焊磨耗板。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鉤鎖鐵與鉤舌尾部間橫向間隙不得大于（），其磨耗面可補(bǔ)焊修復(fù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
牽引裝置檢修時(shí)隔振橡膠堆狀態(tài)良好，組裝后兩橡膠堆前后端面之間總厚度（），隔振橡膠堆前后鎖緊螺母止動(dòng)螺栓安裝牢固，與牽引桿的凹槽對(duì)齊。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題