新造船舶投入營運時，所有設(shè)備的運轉(zhuǎn)都是從零開始，為便于實施PMS，輪機長應(yīng)按（）的原則，合理調(diào)整設(shè)備使用時間。
a．5年周期所有設(shè)備維護一遍；
b．說明書規(guī)定的維護周期；
c．年度檢驗規(guī)定。
A.僅僅是a
B.a或b
C.a+b+c
D.僅僅是b
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新船投入營運后，輪機長應(yīng)組織輪機員結(jié)合新船特點建立健全基礎(chǔ)工作，其中有（）。
a．盡快掌握輪機所有設(shè)備使用、操作和管理，確保安全航行；
b．確保航行設(shè)備的工況調(diào)節(jié)、參數(shù)校核操作正確；
c．開航后完成對所有機電設(shè)備的測試。
A.僅僅是a
B.僅僅是b
C.a+b
D.a+b+c
在新造船舶交接前，輪機長應(yīng)做好下列組織工作（）。
a．組織輪機員參與分管設(shè)備檢驗；
b．組織輪機人員盡快熟悉設(shè)備性能特點及運行參數(shù)；
c．組織編寫設(shè)備特別的補充操作規(guī)程；
d．做好備件、工具清點及法定備件的定位。
A.a+b
B.a+b+d
C.a+b+c+d
D.b+d
A.與施工人員直接交涉
B.向驗船師提出
C.以書面形式向監(jiān)造組和驗船師提出
D.以書面形式向監(jiān)造組提出
接新船，在輪機設(shè)備安裝調(diào)試過程中，如允許輪機人員參加檢驗時，其正確的做法是（）。
a．了解設(shè)備試驗方法和要求；
b．盡可能參加操作調(diào)試；
c．不得擅自使用測試設(shè)備；
d．驗證符合規(guī)范或說明規(guī)定。
A.僅僅是a
B.c+d
C.a+c+d
D.a+b+c+d
參加新造船舶試航的輪機長，在試航前除了解試航大綱的試驗項目和試驗方法外，還應(yīng)做好下列工作（）。
a．合理安排輪機人員參與試驗和休息的時間；
b．組織輪機人員抓住關(guān)鍵項目的試驗；
c．充分考察輪機設(shè)備的基本技術(shù)狀況；
d．安排相關(guān)人員參與主機增壓器清洗操作。
A.b+c
B.a+b+c+d
C.a+b+c
D.b+c+d
最新試題
按船級社《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》規(guī)定，遠洋船舶主柴油機排氣閥的備件至少配備一個氣缸排氣閥總成的（）
船舶安全檢查規(guī)則適用于（）
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，中遠系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國外港口先后抵、離上海港和天津港，并從天津港出境，其在上述兩港應(yīng)辦理的進、出港手續(xù)分別為（）
國際航運市場的相關(guān)市場就是下列所說的市場：（）I、是以運輸旅客，貨物為服務(wù)對象Ⅱ、以提供勞務(wù)為服務(wù)對象
根據(jù)東京備忘錄，實施PSC檢查時選擇的重點檢查對象是（）①舊船；②油船、氣體運輸船、化學品船和裝運包裝形式有害物質(zhì)的船舶；③已存在若干新缺陷的船舶；④6個月內(nèi)未經(jīng)任何當局檢查的船舶。
中國船級社規(guī)定：機械檢驗的其他替代檢驗的方法是（）Ⅰ、循環(huán)檢驗Ⅱ、基于計劃保養(yǎng)系統(tǒng)的檢驗Ⅲ、基于狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢驗
（）是國際安全管理（ISM）規(guī)則的目標。①保證海上安全；②防止人員傷亡；③避免對環(huán)境，特別是海洋環(huán)境造成危害；④避免對財產(chǎn)造成損失。
我國《船舶污染物排放標準》中規(guī)定，距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量（毫克/升）不得大于（）
指出下列哪項為美國船級社的無人機艙船級符號？（）
航運市場活動是以供給配合需求而展開的，在一定條件下（）決定船舶噸海里的供給量，同理（）決定貨運噸海里的需求量。