A.出站信號機(jī)
B.進(jìn)站信號機(jī)
C.通過信號機(jī)
D.機(jī)車信號
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A.向接車站辦理閉塞
B.向接車站預(yù)告
C.確認(rèn)發(fā)車條件
D.停止調(diào)車作業(yè)
A.400
B.300
C.200
D.250
A.以遇到阻礙能隨時停車的速度繼續(xù)運(yùn)行，最高不超過20km/h
B.必須在該信號機(jī)前停車
C.應(yīng)按機(jī)車信號的顯示運(yùn)行
D.應(yīng)將信號機(jī)的號碼通知前方站（列車調(diào)度員），并以遇到阻礙能隨時停車的速度繼續(xù)運(yùn)行，最高不超過20km/h
A.調(diào)度所值班主任
B.列車調(diào)度員
C.車站值班員
D.站長
A.列車調(diào)度員
B.車站值班員
C.檢修人員
D.工電人員
最新試題
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準(zhǔn)許開放（）接車。
客車與平車、平集共用車人力制動機(jī)端連掛時，平車、平集共用車的人力制動機(jī)不得使用，處于（）狀態(tài)。
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得（）的同意后，方準(zhǔn)發(fā)車。
進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及（）列車標(biāo)志。
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車調(diào)度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)以不超過120km/h速度運(yùn)行至前方站。
列車長度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
列車運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時，車站值班員（列車調(diào)度員）通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車地點(diǎn)后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
旅客列車運(yùn)行時，發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應(yīng)立即采?。ǎ┐胧M(jìn)行處理，并報告車站值班員（列車調(diào)度員）。
列車在運(yùn)行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達(dá)有列檢作業(yè)場的車站后，司機(jī)應(yīng)通知（）。