A.停車,在技術(shù)人員的指導(dǎo)下調(diào)整日期和時間
B.繼續(xù)開行到前方站處理
C.LKJ揭示控制與系統(tǒng)時間的“月日時分秒”有關(guān),如果系統(tǒng)時間的年份不正確而“月日時分秒”正常,可維持運行,進庫后向LKJ檢測人員報活處理
D.經(jīng)處置始終不能恢復(fù)正常,按照LKJ設(shè)備系統(tǒng)故障處理
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A.管壓防溜
B.手柄防溜
C.相位防溜
D.鐵鞋防溜
A.LKJ控制模式和工作狀態(tài)
B.牽引列車的車次、車站號、監(jiān)控交路號、列車種別、列車編組、司機號、車速等級及制動類型等
C.開車對標
D.列車運行中,按照運行需要輸入或選擇的參數(shù)
A.對運行中的列車施加制動力,使其停止運動或減低速度,這種作用叫做制動
B.制動僅是針對運行中的列車或車輛而言的
C.對靜止的機車、車輛、采取適當措施以防止其移動也叫制動
D.對靜止不動的機車或車輛等,不存在制動可言
A.各部件外觀無損傷,安裝牢固,安裝螺釘擰緊
B.各空氣管路連接密封,無泄漏
C.各連線、插頭、插座正確連接,安裝牢固
D.監(jiān)控主機箱內(nèi)插件全部插好,安裝螺釘擰緊。監(jiān)控記錄插件程序芯片、數(shù)據(jù)芯片,地面信息插件及通信插件程序芯片插好
A.表示正線、側(cè)線出站信號機距該車站最外方出站道岔岔尖距離的最大值
B.用于始發(fā)站開車時出站道岔距離的控制
C.正進側(cè)出站按正線道岔填寫,并在出站信號機后增加253語音用于始發(fā)站開車時出站道岔距離的控制
D.是進站信號機到出岔岔尖的距離
最新試題
LKJ2000監(jiān)控裝置對機車控制手段分為報警、()五個等級。
MMI處于主界面時,按“()”鍵,MMI應(yīng)切換顯示CIR最新接收到的調(diào)度命令信息。
對于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示,并()提示司機簽收。
在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號線的配線號為();備用速度信號線的配線號為J133。
LKJ主機箱后蓋板X33用來連接()。
通常情況下,LKJ實際運用記錄()信息。
()壽命為2年,運用18個月后結(jié)合庫修和專項整治逐臺對顯示器面膜和IC卡座進行更換,并粘貼更換標志,做好記錄臺帳。
CIR電池單元具有在外界直流供電切斷后為CIR提供()電源進行GSM-R注銷。
LKJ的警惕控制包括()。
450MHz列尾通信方式,可設(shè)置為()。