單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，船舶的危險(xiǎn)拱垂值是（）。

A．Lbp/600
B．Lbp/800
C．Lbp/1000
D．Lbp/1200


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)值法，若船舶的拱垂值Lbp/1200≤δ＜Lbp/800，則船舶的拱垂變形處于（）。

A.正常范圍
B.極限范圍
C.危險(xiǎn)范圍
D.有利范圍

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，如果船舶滿(mǎn)載時(shí)的中拱或中垂值大于或等于Lbp/600，則（）。

A．不允許開(kāi)航
B．只能在好天氣時(shí)開(kāi)航
C．在任何天氣情況下都可以開(kāi)航
D．船舶處于極限中拱或中垂?fàn)顟B(tài)

3.單項(xiàng)選擇題船舶強(qiáng)度曲線圖的橫坐標(biāo)是（）。

A．船舶的尾吃水
B．船舶的中部吃水
C．船舶的平均實(shí)際吃水
D．船舶的平均型吃水

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，如果船舶滿(mǎn)載時(shí)的中拱或中垂值為L(zhǎng)bp/1200≤δ＜Lbp/800，則（）。

A.可以開(kāi)航
B.只能在好天氣時(shí)開(kāi)航
C.在任何天氣情況下都不可以開(kāi)航
D.船舶處于極限中拱或中垂?fàn)顟B(tài)

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，某輪船長(zhǎng)150m，船舶滿(mǎn)載時(shí)的中拱值δ=0.125m，則船舶（）。

A．可以開(kāi)航
B．船舶處于正常中拱或中垂?fàn)顟B(tài)
C．只能在好天氣時(shí)開(kāi)航
D．A、B均對(duì)

最新試題

某輪船長(zhǎng)Lbp=140m，實(shí)測(cè)船舶首尾吃水分別為8.54m、9.28m，船中兩舷吃水分別為8.44m、8.68m，則船舶（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大型尾機(jī)船滿(mǎn)載狀態(tài)下在油水配置和使用時(shí)，先配置于首尾后配置于中部、使用時(shí)先用中部艙后用首尾艙油水的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同一船舶，甲板所受的總縱彎曲應(yīng)力比船底（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中機(jī)船滿(mǎn)載狀態(tài)下在油水配置和使用時(shí)，先配置于中部后配置于首尾、使用時(shí)先用首尾艙后用中部艙的油水原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪船長(zhǎng)Lbp=140m，實(shí)測(cè)船舶首尾吃水分別為8.54m、9.28m，船中兩舷吃水分別為8.64m、9.28m，則船舶（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按艙容比例分配各艙貨重，可以保證船舶的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨物裝卸時(shí)均衡作業(yè)的目的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中途港貨物數(shù)量較多時(shí)，為保證船舶的縱向強(qiáng)度應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪垂線間長(zhǎng)為120m，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，則其只能在好天氣時(shí)才能開(kāi)船的最小中拱或中垂值為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)值法，若船舶的拱垂值δ≥Lbp/600，則船舶的拱垂變形處于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題