A．41
B．47
C．49
D．55
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A．24.53
B．10.6
C．8.48
D．9.81
A．2.69
B．3.85
C．4.82
D．5.72
A．滿(mǎn)足要求
B．不滿(mǎn)足要求
C．條件不足，無(wú)法計(jì)算
D．裝載后甲板局部強(qiáng)度減小
A．0.72/S.F
B．1.2/S.F
C．1.5/S.F
D．7.06/S.F
A．12
B．16
C．20
D．22
最新試題
某船某底艙高4.81m，艙容2614m3，擬垂直堆垛平均S.F=1.43m3/t的雜貨4.8m，則該底艙最大能裝（）m高。
某船底艙艙容為3254m3，艙高5.38m，計(jì)劃配裝兩種貨物：下層裝A貨947t（S.F=0.82m3/t），為保證船舶局部強(qiáng)度，當(dāng)在其上均勻裝載S.F=1.36m3/t的B貨時(shí)，則應(yīng)留（）m高的空檔。
某輪某甲板間艙高度為7.0m，則中間甲板允許單位面積負(fù)荷量為（）kPa。
某輪上甲板裝載鍋爐一只55t，鍋爐上原有木支墩3只，每只為3.6×1.0m2，重為2.0t，已知甲板單位面積允許負(fù)荷量pd=9.81×2.34kPa。裝載后甲板局部強(qiáng)度（）。
均勻載荷條件下的甲板允許負(fù)荷量以（）表示。
集裝箱載荷是指（）。
某船某艙高5.15m，艙容2578m3，擬垂直堆垛S.F=1.08m3/t的雜貨，則最大能裝貨（）t。
船舶的局部強(qiáng)度是指船體結(jié)構(gòu)抵抗（）的能力。
下列（）是保證船舶局部強(qiáng)度不受損傷的措施。①貨物在艙內(nèi)應(yīng)均勻分布；②按船舶的腐蝕程度確定甲板允許負(fù)荷量；③重大件貨合理配裝和襯墊；④貨物平艙。
某船No.3艙底艙容積為2110m3，艙高5.38m，計(jì)劃配裝兩種貨物：下層A貨624t（S.F=0.86m3/t），為保證船舶局部強(qiáng)度，可在上層裝S.F=1.31m3/t的B貨（）t。