單項(xiàng)選擇題在無全船積載因數(shù)S.F資料的情況下，對(duì)于重結(jié)構(gòu)的船舶來說，其上甲板允許均布負(fù)荷不得超過（）kPa。

A．24.53
B．10.6
C．8.48
D．9.81


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1.單項(xiàng)選擇題船舶的局部強(qiáng)度是指船體結(jié)構(gòu)抵抗（）的能力。

A．船體局部變形或損壞
B．干舷甲板發(fā)生扭曲變形
C．船體沿船寬方向發(fā)生扭曲變形
D．船體沿船長(zhǎng)方向發(fā)生扭曲變形

3.單項(xiàng)選擇題船舶中間甲板的允許負(fù)荷量是根據(jù)甲板間艙的高度與（）來確定的。

A．底艙高度
B．甲板間艙內(nèi)貨物的高度
C．實(shí)際裝載貨物的積載因數(shù)
D．船舶設(shè)計(jì)時(shí)使用的艙容系數(shù)

4.單項(xiàng)選擇題船舶二層甲板的允許負(fù)荷量是根據(jù)（）與設(shè)計(jì)裝運(yùn)貨物的單位體積的重量來確定的。

A．底艙艙高
B．二層艙內(nèi)貨物的堆裝高度
C．二層艙艙高
D．底艙內(nèi)貨物的堆裝高度

最新試題

某輪裝載一件50t的長(zhǎng)方形重貨于甲板上，甲板允許負(fù)荷量為24.53kPa，則甲板上的襯墊面積最少為（1）m2。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

作用在載荷部位上的貨物重力均勻分布在某一較大面積上，此種載荷稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于重結(jié)構(gòu)的普通船舶來說，其上甲板橫梁間的允許負(fù)荷為（）×9.81kPa。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪某甲板間艙高度為7.0m，則中間甲板允許單位面積負(fù)荷量為（）kPa。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船No.3艙底艙容積為2110m3，艙高5.38m，計(jì)劃配裝兩種貨物：下層A貨624t（S.F=0.86m3/t），為保證船舶局部強(qiáng)度，可在上層裝S.F=1.31m3/t的B貨（）t。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱載荷是指（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

散裝貨物平艙不是為了（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船底艙高6.14m，現(xiàn)擬垂直堆垛S.F=0.97m3/t的雜貨，則最大能裝（）m高。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪某二層艙艙高3.20m，下層裝五金，堆高1.20m，S.F=0.88m3/t。上層裝日用品，堆高1.80m，S.F=2.80m3/t。該二層艙單位面積實(shí)際負(fù)荷量（）kPa。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某艙內(nèi)分三層裝載積載因數(shù)為0.73m3/t、1.11m3/t和1.24m3/t的三票貨物，它們的高度依次為1.2m、1.5m和1.8m，則作用于艙底的局部強(qiáng)度為（）×9.81kPa。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題