單項(xiàng)選擇題某艙內(nèi)分三層裝載積載因數(shù)為0.73m3/t、1.11m3/t和1.24m3/t的三票貨物，它們的高度依次為1.2m、1.5m和1.8m，則作用于艙底的局部強(qiáng)度為（）×9.81kPa。

A．4.31
B．4.45
C．4.52
D．4.66


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3.單項(xiàng)選擇題集中載荷條件下的甲板允許負(fù)荷量以（）表示。

A．單位面積上的集裝箱重量
B．特定面積上允許承受的最大重量
C．單位面積上允許承受的最大重量
D．每一車輪上的貨物重量

4.單項(xiàng)選擇題均勻載荷條件下的甲板允許負(fù)荷量以（）表示。

A．單位面積上的集裝箱重量
B．特定面積上允許承受的最大重量
C．單位面積上允許承受的最大重量
D．每一車輪上的貨物重量

5.單項(xiàng)選擇題集裝箱載荷是指（）。

A.單位面積上的集裝箱重量
B.集裝箱內(nèi)單位體積的貨物重量
C.作用于集裝箱底座上的重量
D.每一排集裝箱的重量

最新試題

下列（）不是貨物在艙內(nèi)應(yīng)均勻分布的配載方案。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列（）不是保證船舶局部強(qiáng)度不受損傷的措施。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在無全船積載因數(shù)S.F資料的情況下，對(duì)于輕結(jié)構(gòu)的船舶來說，其上甲板允許均布負(fù)荷不得超過（）kPa。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列（）是保證船舶局部強(qiáng)度不受損傷的措施。①貨物在艙內(nèi)應(yīng)均勻分布；②按船舶的腐蝕程度確定甲板允許負(fù)荷量；③重大件貨合理配裝和襯墊；④貨物平艙。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)營(yíng)運(yùn)船舶來說，主要應(yīng)考慮（）等載貨部位的局部強(qiáng)度。 ①甲板；②艙底板；③平臺(tái)；④艙口蓋；⑤橫梁及縱桁材。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船底艙高6.14m，現(xiàn)擬垂直堆垛S.F=0.97m3/t的雜貨，則最大能裝（）m高。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某艙內(nèi)分三層裝載積載因數(shù)為0.73m3/t、1.11m3/t和1.24m3/t的三票貨物，它們的高度依次為1.2m、1.5m和1.8m，則作用于艙底的局部強(qiáng)度為（）×9.81kPa。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船中部某艙高5.36m，艙容2378m，甲板允許負(fù)荷量為37.86kPa，擬均勻裝載S.F=1.09m3/t的散貨，則應(yīng)留（）m的空檔。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船某底艙高4.81m，艙容2614m3，擬垂直堆垛平均S.F=1.43m3/t的雜貨4.8m，則該底艙最大能裝（）m高。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶二層甲板的允許負(fù)荷量是根據(jù)（）與設(shè)計(jì)裝運(yùn)貨物的單位體積的重量來確定的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題