單項(xiàng)選擇題智慧園區(qū)總體架構(gòu),劃分不包括()
A.運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)
B.維修管理平臺(tái)
C.IT基礎(chǔ)設(shè)施
D.SOA支撐平臺(tái)
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3.多項(xiàng)選擇題屬于“基于SOA構(gòu)建的IT系統(tǒng)”所具備的特點(diǎn)有()
A.淡化IT資源
B.以業(yè)務(wù)為中心
C.不受標(biāo)準(zhǔn)限制
D.靈活適應(yīng)變化
4.多項(xiàng)選擇題對(duì)于射頻識(shí)別技術(shù),以下哪些說(shuō)法是正確的()
A.標(biāo)簽的數(shù)據(jù)
B.能夠輕易嵌入或
C.讀取距離更遠(yuǎn),存取數(shù)據(jù)時(shí)間更短
5.單項(xiàng)選擇題智慧制造系統(tǒng)總體框架體系的感知層,不涵蓋的內(nèi)容是()
A.感知設(shè)備
B.制造資源
C.制造能力
D.云數(shù)據(jù)中心
最新試題
關(guān)于美國(guó)的國(guó)家ITS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的描述,正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織有ITU、CCITT、ISO、IEC、CCIR。
題型:判斷題
動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃系統(tǒng)的主要功能包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
動(dòng)態(tài)路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)主要由交通信息中心、通信系統(tǒng)兩部分組成。
題型:判斷題
簡(jiǎn)述出行者信息系統(tǒng)中信息內(nèi)容的媒介發(fā)布系統(tǒng)分類(lèi)。
題型:?jiǎn)柎痤}
組織化程度最低,接入性最高的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
研究ITS體系結(jié)構(gòu)的目的是為研究開(kāi)發(fā)ITS提供一個(gè)輔助指導(dǎo)文件。
題型:判斷題
關(guān)于自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng),描述正確的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
我國(guó)第一條高速公路是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
計(jì)算機(jī)可借助于三種方式給出行者提供地圖。
題型:判斷題