A.規(guī)模大
B.戰(zhàn)線長(zhǎng)
C.專業(yè)多
D.系統(tǒng)強(qiáng)
E.技術(shù)難
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A.方案
B.節(jié)點(diǎn)
C.進(jìn)度
A.政府相關(guān)部門
B.規(guī)劃部門
C.消防部門
A.總工
B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
C.總體
最新試題
設(shè)計(jì)總體工作的主要核心主要是圍繞技術(shù)工作開展：技術(shù)管理、技術(shù)把關(guān)、技術(shù)協(xié)調(diào)、接口管理及協(xié)調(diào)等等。特別是要把控好施工階段的設(shè)計(jì)管理工作。
為確保工程設(shè)計(jì)文件的總體性、系統(tǒng)性和完整性，控制設(shè)計(jì)成果的質(zhì)量，各分項(xiàng)設(shè)計(jì)院完成的設(shè)計(jì)圖紙，必須經(jīng)系統(tǒng)和（）審查簽署。
在初步設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)總體單位的要編制以下哪些文件（）。
BIM系統(tǒng)已逐漸開始應(yīng)用于軌道交通建設(shè)的全過(guò)程。下列哪項(xiàng)功能目前還不能通過(guò)BIM來(lái)做到：（）。
工程外部接口主要是與（）和周邊建筑業(yè)主單位、管線單位協(xié)調(diào)解決設(shè)計(jì)中的穩(wěn)定邊界條件有關(guān)問(wèn)題，包括設(shè)計(jì)方案協(xié)調(diào)、匯報(bào)、報(bào)建，協(xié)助談判及其他協(xié)調(diào)工作等。
設(shè)計(jì)總體管理組由總體負(fù)責(zé)人、（）、總體項(xiàng)目組成員構(gòu)成。
一名合格的總體負(fù)責(zé)人需具備的基本素質(zhì)包括（）.
設(shè)計(jì)總體工作涵蓋所有設(shè)計(jì)階段，包括（）以及竣工驗(yàn)收等階段。
（）既要確定軌道交通線路走向、車站位置、機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)及其設(shè)備制式和各系統(tǒng)配合接口，又要確定結(jié)構(gòu)施工方法，劃分合理工期的施工組織，編制控制工程投資的概算等工作。
設(shè)計(jì)是工程建設(shè)的龍頭，（）是工程建設(shè)管理的重要內(nèi)容之一，其質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響到工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的水平。