A.零件號/名稱
B.工位使用數(shù)量
C.包裝數(shù)量
D.遞送人員姓名
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A.返修件
B.產(chǎn)品
C.物料
D.半成品
A.通過GMS分層檢查,支持全員參與GMS
B.及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,支持信息的有效溝通和問題的閉環(huán)解決
C.支持業(yè)務(wù)計(jì)劃BPD的良好運(yùn)行
D.尋找工作中的改善點(diǎn)
A.方便接近的經(jīng)常傾聽下屬意見
B.巡視管理
C.支持&指導(dǎo)
D.樹立榜樣
A.消除隔閡
B.創(chuàng)造一種讓所有人都能參與的環(huán)境
C.維持一種開放的氛圍
D.下班后一起聚會
A.班組長會前先行做好班長交接事項(xiàng)溝通和班前會準(zhǔn)備
B.班組員工應(yīng)在上班前10分鐘到崗,參加班前會
C.班前會由班組長主持并對員工考勤
D.班組長本人或指定一名記錄員做好會議記錄
最新試題
SOS應(yīng)該由工程師和班組長來編寫。
Take2的中文意思是()。
SOS的《安全、質(zhì)量事故記錄表》只需保留一年之內(nèi)的信息。
70%(黃色線)的定義是CT時(shí)間的70%。
某工段GCA、FTQ目標(biāo)值分別是10、90%,而此月份的某一天GCA、FTQ的實(shí)際值為10.4、95%,那么這兩個(gè)指標(biāo)的當(dāng)天狀態(tài)應(yīng)該分別是:()。
步行、等待、取零件、調(diào)試等都屬于非增值時(shí)間。
人機(jī)工程問題1天內(nèi)無法解決,而在2天內(nèi)可以解決時(shí),該問題最高應(yīng)該升級到()。
關(guān)于MTTR(平均故障修復(fù)時(shí)間)&MTBF(平均故障間隔時(shí)間),以下描述正確的是()。
SPQA是從()的角度進(jìn)行評審。
在SGMW,手搬料箱重量的上限是()。