A.高勵(lì)磁響應(yīng)速度
B.容易實(shí)現(xiàn)高起始響應(yīng)性能
C.能提高系統(tǒng)穩(wěn)定性
D.能提高系統(tǒng)可靠性
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A.大于
B.小于
C.等于
D.不等于
A.0.1
B.1
C.10
D.100
A.同步電機(jī)勵(lì)磁電壓大小分類
B.同步電機(jī)勵(lì)磁電流響應(yīng)速度分類
C.按同步電機(jī)勵(lì)磁電源的提供方式分類
D.同步電機(jī)勵(lì)磁電壓響應(yīng)速度分類
A.偏差信號(hào)
B.正確信號(hào)
C.無(wú)信號(hào)
D.有信號(hào)
A.恒定值
B.相應(yīng)值
C.隨機(jī)值
D.變值
最新試題
階躍試驗(yàn)中，從階躍量加入開(kāi)始到被控量變化值90%階躍量所需要的時(shí)間是（）。
下列哪個(gè)不是水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。
火電機(jī)組進(jìn)行一次調(diào)頻試驗(yàn)需征得（）同意。
水輪機(jī)組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的負(fù)荷開(kāi)度限制或直接設(shè)置最大負(fù)荷限制值，防止機(jī)組（）。
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置事故配壓閥最小動(dòng)作壓力不宜大于（），動(dòng)作延遲時(shí)間應(yīng)小于0.5s。
下面哪個(gè)指標(biāo)不屬于火電機(jī)組一次調(diào)頻的動(dòng)態(tài)指標(biāo)（）。
水輪機(jī)組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的最小負(fù)荷開(kāi)度限制或直接設(shè)置最小負(fù)荷限制值，防止機(jī)組（）。
設(shè)有自動(dòng)補(bǔ)氣裝置的水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置應(yīng)設(shè)置空氣安全閥，其動(dòng)作值為工作油壓上限的（）。
強(qiáng)迫停運(yùn)率是指水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)對(duì)（）與強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)之和的比，用百分?jǐn)?shù)表示。
（）是指電網(wǎng)中只有一臺(tái)或本臺(tái)機(jī)組容量占當(dāng)前電網(wǎng)容量比重相當(dāng)大的運(yùn)行方式。