A.限位開關(guān)
B.安全鉗開關(guān)
C.急停開關(guān)
D.限速器開關(guān)
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A.0.5m
B.2m
C.0.25m
A.外國國家標準
B.國家相應(yīng)標準
C.中國國家標準
D.中外合資企業(yè)標準
A.s4
B.s3
C.s1
D.s2
A.3
B.2
C.4
D.5
A.閉合
B.斷開
C.使用說明書規(guī)定的
D.斷開和閉合
最新試題
凸輪式限速器調(diào)整動作速度是靠調(diào)整其（）來實現(xiàn)。
雙層電梯運用（）運行的特點，在一個井道內(nèi)同時有二個轎廂運行，但只用一個曳引機驅(qū)動。
門雖然全部關(guān)閉，但無法啟動，可檢查該層樓的（）的接觸是否良好。
少量的環(huán)流可以作為晶閘管的基本負載，這樣電動機在空載或輕載時可使晶閘管裝置仍工作在電流的連續(xù)區(qū)，避免電流斷續(xù)引起的（）現(xiàn)象對系統(tǒng)靜、動態(tài)性能的影響。
耗能型緩沖器式試驗報告，應(yīng)有緩沖器的型號和應(yīng)用最大總質(zhì)量、最大沖撞速度和（）數(shù)據(jù)。
為了實現(xiàn)環(huán)流隨負載電流增大而降低，直至遏制環(huán)流，經(jīng)常采用（）。
可控環(huán)流系統(tǒng)充分利用了環(huán)流有利的一面，避開了（），使系統(tǒng)在正反向過渡過程中沒有死區(qū)，提高了快速性。
在轉(zhuǎn)速負反饋的自動調(diào)速線路中，測速發(fā)電機是模擬量反饋，它的反饋（）是屬正反饋。
測量電機轉(zhuǎn)速時的采樣周期是變化的，低速時采樣周期要長些，這影響了（）的輸出，導致電機低速時的動態(tài)特性變差。
在變頻電路中附加換流回路，進行換流時，由于晶閘管導通，使換流回路產(chǎn)生一個（），迫使晶閘管可靠關(guān)斷。