A.2
B.3
C.4
D.5
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你可能感興趣的試題
A.多普勒型
B.測(cè)距
C.有源
D.測(cè)角
A.雷達(dá)
B.GPS導(dǎo)航儀
C.VHF
D.陀螺羅經(jīng)
A.靜態(tài)
B.動(dòng)態(tài)
C.與航行安全有關(guān)
D.以上全部
A.自動(dòng)播發(fā)AIS信息
B.自動(dòng)接收AIS信息
C.以標(biāo)準(zhǔn)界面輸出AIS信息
D.A+B+C
A.高速旋轉(zhuǎn)的對(duì)稱轉(zhuǎn)子及保證轉(zhuǎn)子主軸指向空問任意方向的懸掛裝置
B.轉(zhuǎn)子及其懸掛裝置的總稱
C.具有三自由度的轉(zhuǎn)子
D.高速旋轉(zhuǎn)的對(duì)稱剛體
最新試題
雷達(dá)天線上方位編碼器的作用是()
現(xiàn)代導(dǎo)航雷達(dá)的初始化工作是雷達(dá)安裝的重要步驟之一,其中初始化的誤差校準(zhǔn)通常包括()
關(guān)于單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器,以下說法錯(cuò)誤的是()。
如果通過技術(shù)手段將船舶交換機(jī)與SSB、VHF 或者I nmarsat 船站互聯(lián),它將還具有功能()①本*局呼叫②出局呼叫③入局呼叫④轉(zhuǎn)移呼叫
NPN 型三極管共射放大電路中,發(fā)射結(jié)正向偏置,當(dāng)UCE<UBE 時(shí),集電結(jié)正向偏置,晶體管工作于()。
在船舶機(jī)艙安裝的電話通常是()
船用程控電話系統(tǒng)中屬于話路系統(tǒng)的是()
國際海事組織(IMO)建議,適用于遠(yuǎn)洋船舶的測(cè)深儀最大測(cè)量深度為()
減法運(yùn)算電路分析方法正確的是()。①同相端輸入電壓減去反相端輸入電壓②反相端輸入電壓減去同相端輸入電壓③運(yùn)用線性疊加原理,對(duì)每一輸入分別求出響應(yīng),再相加得出總響應(yīng)
多普勒計(jì)程儀采用()原理測(cè)量船舶航速