A.繩槽
B.鍥塊
C.彈簧
D.制動(dòng)器
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A.給定分壓
B.給定電流
C.晶閘管觸發(fā)電壓
D.速度調(diào)節(jié)器
A.實(shí)驗(yàn)室
B.最佳工作
C.實(shí)際仗用
D.最差工作
A.功率和轉(zhuǎn)距
B.電能和機(jī)械能
C.模擬量和數(shù)字量
D.控制量和被控量
A.三組單相橋式
B.三相全控
C.三相橋式
D.三相全波
A.端面相同
B.長(zhǎng)度相同
C.規(guī)格相同
D.形狀相同
最新試題
門雖然全部關(guān)閉,但無(wú)法啟動(dòng),可檢查該層樓的()的接觸是否良好。
可控環(huán)流系統(tǒng)充分利用了環(huán)流有利的一面,避開了(),使系統(tǒng)在正反向過(guò)渡過(guò)程中沒(méi)有死區(qū),提高了快速性。
彈簧式滑動(dòng)導(dǎo)靴用于快速電梯時(shí),應(yīng)在其頂部上裝設(shè)()裝置,使轎廂運(yùn)行時(shí),導(dǎo)靴與導(dǎo)軌能在較好的潤(rùn)滑條件下工作。
由于VVVF電梯無(wú)()功能,故電梯停電后故障信號(hào)無(wú)法檢測(cè)到。
在開關(guān)門機(jī)上的傳動(dòng)帶松駛,可利用()進(jìn)行調(diào)整。
電流截止負(fù)反饋的原理是在主回路串聯(lián)一個(gè)數(shù)值很小的(),它上面的電壓與電動(dòng)機(jī)電樞電流成正比。
比例環(huán)節(jié)的作用是對(duì)()的偏差瞬間做出反應(yīng),比例越大,控制作用越強(qiáng),但過(guò)大的比例會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)振蕩,破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
對(duì)直接耦合放大器來(lái)講,抑制()是十分重要的。
電氣極限開關(guān)通常用于()和高速電梯。
電梯導(dǎo)軌T127-1/B中的-1、-2、-3次序從小到大排列,序號(hào)越?。ǎ┚驮叫?。