在管理學(xué)中，組織的涵義（）。
①只反映人、職位、任務(wù)以及它們之間的特定關(guān)系的網(wǎng)絡(luò)；
②指維持與變革組織結(jié)構(gòu)，以完成的過程；
③是指具有相同志向和意愿的人群的集群；
④是指具有相同志向和意愿的人群的團(tuán)體。
A.①②
B.③④
C.①②③
D.①②④
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下列說法正確的是（）。
①組織是指管理者對組織內(nèi)部人力和物力資源的協(xié)調(diào)；
②組織的突出表現(xiàn)在對大量資源的合理調(diào)配進(jìn)而達(dá)到其目標(biāo)的能力；
③組織工作越是統(tǒng)一和協(xié)調(diào)，效率也就越高這種協(xié)調(diào)是管理工作中的重要部分；
④組織是指具有相同志向和意愿的人群的集群。
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
D.①②③
根據(jù)船上部門分工，輪機(jī)部的職責(zé)包括（）。
①主機(jī)管理；
②輔機(jī)管理；
③電力系統(tǒng)管理；
④起貨設(shè)備動力維護(hù)工作。
A.①②
B.①③
C.①②③④
D.①②③
根據(jù)船上部門分工，甲板部的職責(zé)包括（）。
①貨倉系統(tǒng)管理；
②淡水管理；
③壓載水管理；
④空調(diào)系統(tǒng)管理。
A.①②
B.①③
C.①②③④
D.①②③
根據(jù)船上部門分工，甲板部的職責(zé)包括（）。
①船舶航行；
②船體保養(yǎng)；
③貨物積載；
④消防救生。
A.①②
B.①③
C.①②③④
D.①②③
A.甲板部、輪機(jī)部、事務(wù)部
B.甲板部、輪機(jī)部
C.甲板部、輪機(jī)部、后勤部
D.甲板部、輪機(jī)部、運(yùn)輸部
最新試題
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家，他處理的難題很少針對（）。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求（）。①責(zé)任性與權(quán)威；②誠實(shí)與正直；③獨(dú)特的個性；④相關(guān)知識與能力。
對駕駛臺團(tuán)隊(duì)情景意識解釋正確的是（）。
在實(shí)際的航海工作中不斷提高情境意識的警覺性的最有效的途徑是（）。
提高情境意識水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識的警覺性；④增進(jìn)身心健康。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式（）。
在下列什么情況下，駕駛臺人員不會喪失情境意識（）。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。
船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。