判斷題多點(diǎn)噴射系統(tǒng)是在節(jié)氣門(mén)上方安裝一個(gè)中央噴射裝置。
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3.單項(xiàng)選擇題在討論發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)時(shí)，甲說(shuō)在電噴系統(tǒng)中，若燃油壓力高于正常值，則導(dǎo)致稀空燃比；乙說(shuō)在電噴系統(tǒng)中，若燃油壓力高于正常值，則導(dǎo)致濃空燃比。試問(wèn)誰(shuí)正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確。
4.單項(xiàng)選擇題二氧化鋯式氧傳感器屬于（）型傳感器。
A.電阻型
B.電容型
C.電感型
D.電池型
5.單項(xiàng)選擇題高阻值的噴油器其電阻值約為（）。
A.20-30Ω
B.13-18Ω
C.2-3Ω
D.0.6-3Ω
最新試題
對(duì)燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，電阻值正常值應(yīng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油器的噴射控制信號(hào)來(lái)自（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣流量傳感器也稱(chēng)空氣流量器（MF），它能直接測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的主要原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為解決除（）以外的三大問(wèn)題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動(dòng)裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如需檢測(cè)交流電或脈沖電波等信號(hào)，比較適合的儀器是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了檢測(cè)實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門(mén)后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。
題型：判斷題
在暖機(jī)過(guò)程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標(biāo)怠速。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會(huì)停止工作（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題