單項(xiàng)選擇題施工現(xiàn)場(chǎng)為兩個(gè)及以上施工單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí)，由（）指定施工（維修）主體單位，明確主體施工（維修）負(fù)責(zé)人。

A、運(yùn)輸部門(mén)
B、車(chē)站值班員
C、列車(chē)調(diào)度員
D、施工單位


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2.單項(xiàng)選擇題列車(chē)機(jī)外停車(chē)再開(kāi)，信號(hào)開(kāi)放好后，呼叫人用語(yǔ)為（）。

A、xx(次)進(jìn)站（接車(chē)進(jìn)路）信號(hào)好（了），x道通過(guò)［停車(chē)］
B、xx(次)，x道通過(guò)［停車(chē)］
C、xx(次)xx站進(jìn)站（接車(chē)進(jìn)路）信號(hào)好（了），x道通過(guò)［停車(chē)］
D、xx(次)xx站，x道通過(guò)［停車(chē)］

3.單項(xiàng)選擇題聯(lián)控用語(yǔ)中，車(chē)次讀法下列錯(cuò)誤的是（）

A、城際列車(chē)Cxxx稱(chēng)為：城xx次
B、動(dòng)車(chē)組Dxxx稱(chēng)為：動(dòng)xx次
C、特快旅客列車(chē)Txxx稱(chēng)為：客車(chē)特xx次
D、快速旅客列車(chē)Kxxx稱(chēng)為：客車(chē)快xx次

4.單項(xiàng)選擇題呼叫人指的是在車(chē)機(jī)聯(lián)控作業(yè)中（）的一方。

A、呼叫后應(yīng)答
B、首先進(jìn)行呼叫
C、呼叫或應(yīng)答
D、被呼叫

5.單項(xiàng)選擇題推進(jìn)車(chē)輛運(yùn)行前需（）。

A、頓鉤
B、試?yán)?br />C、檢查車(chē)鉤狀況
D、進(jìn)行貫通試驗(yàn)

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進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于（）m的地點(diǎn)，如因調(diào)車(chē)作業(yè)或制動(dòng)距離的需要，一般不超過(guò)（）m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

施工封鎖區(qū)間開(kāi)行多列路用列車(chē)由區(qū)間返回車(chē)站時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得（）的同意后，方準(zhǔn)發(fā)車(chē)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙線區(qū)間的車(chē)站正方向發(fā)車(chē)前，向接車(chē)站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車(chē)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應(yīng)立即采取（）措施，進(jìn)行處理，并報(bào)告車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如進(jìn)路末端無(wú)阻擋信號(hào)（盡頭線除外）需（）時(shí)，須提醒司機(jī)：“越過(guò)××回頭”。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)是指編成的車(chē)列并掛有機(jī)車(chē)及（）列車(chē)標(biāo)志。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙線區(qū)段內(nèi)的車(chē)站股道編號(hào)規(guī)則為：（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí)，車(chē)站值班員必須確認(rèn)（）后，根據(jù)列車(chē)調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客列車(chē)在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時(shí)，由車(chē)輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車(chē)調(diào)度員（車(chē)站值班員）提出在（）處理的請(qǐng)求，由車(chē)輛乘務(wù)員通知司機(jī)以不超過(guò)120km/h速度運(yùn)行至前方站。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客列車(chē)重量按（）計(jì)算。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題