單項(xiàng)選擇題編組、區(qū)段站每個(gè)供電臂每月應(yīng)保證1次不少于（）封鎖停電時(shí)間。

A、60
B、90
C、40
D、30分鐘


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1.單項(xiàng)選擇題列車機(jī)外停車再開，信號(hào)開放好后，呼叫人用語(yǔ)為（）。

A、xx(次)進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號(hào)好（了），x道通過(guò)［停車］
B、xx(次)，x道通過(guò)［停車］
C、xx(次)xx站進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號(hào)好（了），x道通過(guò)［停車］
D、xx(次)xx站，x道通過(guò)［停車］

2.單項(xiàng)選擇題聯(lián)控用語(yǔ)中，車次讀法下列錯(cuò)誤的是（）

A、城際列車Cxxx稱為：城xx次
B、動(dòng)車組Dxxx稱為：動(dòng)xx次
C、特快旅客列車Txxx稱為：客車特xx次
D、快速旅客列車Kxxx稱為：客車快xx次

3.單項(xiàng)選擇題呼叫人指的是在車機(jī)聯(lián)控作業(yè)中（）的一方。

A、呼叫后應(yīng)答
B、首先進(jìn)行呼叫
C、呼叫或應(yīng)答
D、被呼叫

4.單項(xiàng)選擇題推進(jìn)車輛運(yùn)行前需（）。

A、頓鉤
B、試?yán)?br />C、檢查車鉤狀況
D、進(jìn)行貫通試驗(yàn)

最新試題

列車運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，車站值班員（列車調(diào)度員）通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車地點(diǎn)后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，（）通過(guò)駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長(zhǎng)時(shí)，一般不超過(guò)400m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客列車重量按（）計(jì)算。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙線改按單線行車時(shí)，路票上（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí)，車站值班員必須確認(rèn)（）后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車在運(yùn)行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達(dá)有列檢作業(yè)場(chǎng)的車站后，司機(jī)應(yīng)通知（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如從請(qǐng)求救援的列車后部救援時(shí)，自救援請(qǐng)求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車信號(hào)機(jī)故障不能開放時(shí)，（）應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨(dú)鎖閉，在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人（司機(jī)）準(zhǔn)許越過(guò)故障的調(diào)車信號(hào)機(jī)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題