多項選擇題施工、天窗修實施前的規(guī)定時間，自輪運轉特種設備管理單位駐站聯(lián)絡員應將《普速鐵路天窗修自輪運轉特種設備轉線計劃表》交于車站值班員（中間站站長、車間主任），并會同車站值班員（中間站站長、車間主任）共同確認（）正確后，由駐站聯(lián)絡員負責轉達給司機、施工負責人組織實施。

A.行車方式
B.聯(lián)系方式
C.車列編組內容
D.行車憑證


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1.多項選擇題《普速鐵路天窗修自輪運轉特種設備轉線計劃表》中轉線作業(yè)方案（包括（）等）

A.車輛存放股道編號
B.轉線時間
C.運行徑路
D.司機手機號碼

4.多項選擇題下列哪些情況應按軌道電路分路不良辦理？（）

A.救援列車接發(fā)
B.救援列車調車
C.在已確定為分路不良區(qū)段進行調車作業(yè)時
D.單機進入調諧區(qū)時

5.多項選擇題電務部門發(fā)現(xiàn)分路殘壓超標時，要按規(guī)定內容進行登記；如仍能使用其聯(lián)鎖條件辦理行車時，須注明（）

A.不影響正常排列進路
B.不影響開放信號
C.停用信號設備技術條件的具體內容。
D.行車限制條件

最新試題

調度集中區(qū)段，列車調度員發(fā)布調度命令時，受令者為車站值班員的調度命令，應同時發(fā)給中心操作方式車站的（）。

題型：單項選擇題

列檢在調車線上進行車輛檢修作業(yè)時，須事先經(jīng)（）同意。

題型：單項選擇題

列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛，最多能編入（）輛關門車，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。

題型：單項選擇題

施工單位須在車站行車室設駐站聯(lián)絡員，（）通過駐站聯(lián)絡員與車站聯(lián)系行車等工作。

題型：單項選擇題

雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。

題型：單項選擇題

列車是指編成的車列并掛有機車及（）列車標志。

題型：單項選擇題

旅客列車重量按（）計算。

題型：單項選擇題

客車與平車、平集共用車人力制動機端連掛時，平車、平集共用車的人力制動機不得使用，處于（）狀態(tài)。

題型：單項選擇題

設有雙向閉塞設備的自動閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時，車站值班員必須確認（）后，根據(jù)列車調度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設備檢查登記簿》內登記。

題型：單項選擇題

雙線改按單線行車時，路票上（）。

題型：單項選擇題