A.眼看：看準(zhǔn)應(yīng)操縱的按鈕
B.口呼：規(guī)定用語(yǔ)，吐字清粗
C.手指：中指、食指并攏成“劍指”，指向應(yīng)確認(rèn)的按鈕（計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖為鼠標(biāo)箭頭或光電筆對(duì)準(zhǔn)應(yīng)確認(rèn)的按鈕）
D.口呼：為口呼需操縱的設(shè)備
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A.京滬
B.京廣
C.隴海
D.客運(yùn)專線
A.列車(chē)在區(qū)間內(nèi)停車(chē)
B.通過(guò)列車(chē)在站內(nèi)停車(chē)
C.列車(chē)在始發(fā)站晚開(kāi)
D.列車(chē)停運(yùn)、合并、保留
A.區(qū)間內(nèi)已進(jìn)入列車(chē)
B.區(qū)間已被列車(chē)取得占用的許可
C.區(qū)間內(nèi)有停留或溜入的機(jī)車(chē)車(chē)輛
D.鄰線已進(jìn)入禁止在區(qū)間交會(huì)的列車(chē)
A.已開(kāi)通的線路
B.停有機(jī)車(chē)車(chē)輛的線路
C.已封鎖的線路
D.車(chē)站內(nèi)已辦理進(jìn)路的線路
A.鋼軌
B.道碴
C.軌枕
D.道口鋪面板
最新試題
如車(chē)站接車(chē)端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許開(kāi)放（）接車(chē)。
列車(chē)現(xiàn)車(chē)總輛數(shù)62輛，最多能編入（）輛關(guān)門(mén)車(chē)，可不計(jì)算每百噸列車(chē)重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動(dòng)效能證明書(shū)。
進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車(chē)作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長(zhǎng)時(shí)，一般不超過(guò)400m。
如從請(qǐng)求救援的列車(chē)后部救援時(shí)，自救援請(qǐng)求（）后方可向封鎖區(qū)間開(kāi)行救援列車(chē)。
雙線區(qū)間的車(chē)站正方向發(fā)車(chē)前，向接車(chē)站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車(chē)。
列車(chē)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。
施工單位須在車(chē)站行車(chē)室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，（）通過(guò)駐站聯(lián)絡(luò)員與車(chē)站聯(lián)系行車(chē)等工作。
列檢在調(diào)車(chē)線上進(jìn)行車(chē)輛檢修作業(yè)時(shí)，須事先經(jīng)（）同意。
如進(jìn)路末端無(wú)阻擋信號(hào)（盡頭線除外）需（）時(shí)，須提醒司機(jī)：“越過(guò)××回頭”。
雙線區(qū)間的車(chē)站，因滿線或設(shè)備故障，不能繼續(xù)接車(chē)以及恢復(fù)接車(chē)時(shí)，應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出（），并同時(shí)報(bào)告列車(chē)調(diào)度員。