單項(xiàng)選擇題燃油壓力調(diào)節(jié)器能將汽油壓力和進(jìn)氣真空度之間的壓力差保持為恒定值,通常為()。
A、0.5MPa
B、0.25MPa
C、0.1MPa
D、0
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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車電控燃油噴射系統(tǒng)中,燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是()
A、保持供油壓力不變
B、保持噴油器內(nèi)外壓差恒定
C、減少燃油脈動
D、儲存壓力
2.單項(xiàng)選擇題內(nèi)置式電動燃油泵多采用()。
A、渦輪式
B、轉(zhuǎn)子式
C、側(cè)槽式
D、滾柱式
3.單項(xiàng)選擇題電控燃油噴射系統(tǒng)中使用的電動汽油泵有外裝式和()兩種。
A、渦輪式
B、內(nèi)裝式
C、葉片式
D、齒輪式
4.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)裝置屬于電控燃油噴射系統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng)()。
A、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
B、油壓調(diào)節(jié)器
C、曲軸位置傳感器
D、空氣流量計(jì)
5.單項(xiàng)選擇題電控燃油噴射系統(tǒng)的空氣供給系統(tǒng)的作用是()。
A、供給氣缸內(nèi)燃燒所需的燃油
B、根據(jù)發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀況確定最佳的汽油供給量
C、計(jì)量并控制供給發(fā)動機(jī)燃燒所需的空氣量
D、計(jì)量供給發(fā)動機(jī)燃燒所需的空氣量
最新試題
冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)電源電壓升高時(shí),電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量()。
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水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。
題型:判斷題
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屬于絕對壓力傳感器的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
如需檢測交流電或脈沖電波等信號,比較適合的儀器是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為解決除()以外的三大問題,研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
占空比是指脈沖信號的()之比。
題型:單項(xiàng)選擇題
在暖機(jī)過程中,ECU根據(jù)()設(shè)定目標(biāo)怠速。
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開關(guān)型霍爾式傳感器的信號電壓一般為()信號。
題型:單項(xiàng)選擇題