A、黑色
B、藍(lán)色
C、白色
D、無色
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A、硬盤錄像機(jī)產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件上只有生產(chǎn)企業(yè)公章
B、工程單位分別采購硬盤錄像機(jī)和硬盤自行安裝
C、硬盤錄像機(jī)采用家用硬盤
D、硬盤錄像機(jī)產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件上已注明相關(guān)工程名稱、銷售主機(jī)數(shù)量、每臺主機(jī)的硬盤配置型號、數(shù)量,并加蓋生產(chǎn)企業(yè)公章
A、用一只指針式萬用表可以用來檢測氧傳感器的電壓
B、示波器屏幕上的電壓波形能表示一個(gè)特定的時(shí)間間隔
C、示波器里的陰極射線管像一只快速反映的電壓表
D、高阻抗數(shù)字式萬用表用來檢測氧傳感器的電壓
A、接紅表筆到蓄電池的正極接線柱,接黑表筆到一個(gè)已知良好的接地端。
B、接紅表筆到負(fù)載正極端,黑表筆到負(fù)載接地端。
C、接紅表筆到負(fù)載正極端,黑表筆接到一已知良好的接地端。
D、接紅表筆到蓄電池正極接線柱,黑表筆到負(fù)載蓄電池端。
A、應(yīng)置于ON位置
B、應(yīng)置于OFF位置
C、應(yīng)置于RUN位置
D、無論在何位置均可
A、12
B、16
C、14
D、17
最新試題
進(jìn)氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門()。
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。
進(jìn)氣總管用于提供一個(gè)相對穩(wěn)定的壓力環(huán)境,消除各缸進(jìn)氣干擾,可改善各缸進(jìn)氣的均勻性,并起諧振作用。
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為()。
使用萬用表檢測空氣流量計(jì)供電電壓,應(yīng)選擇萬用表()擋位。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由()驅(qū)動(dòng)。
熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為()V。
除了下列哪項(xiàng),ECU都將自動(dòng)解除巡航控制?()
在下列情況下,空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作()。
冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。