單項(xiàng)選擇題當(dāng)有緊急呼叫呼入時(shí)，呼入信息會(huì)顯示在呼入信息區(qū)中，并以（）顯示，以及有聲音提示。

A.紅色
B.綠色
C.黃色
D.藍(lán)色


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1.單項(xiàng)選擇題遇3G手機(jī)損壞，按手機(jī)售后服務(wù)“三包”規(guī)定執(zhí)行，超出“三包”規(guī)定范圍內(nèi)，由（）。

A.員工承擔(dān)
B.員工和公司各承擔(dān)一半
C.公司承擔(dān)
D.員工個(gè)人報(bào)告申請，公司負(fù)責(zé)更換

2.單項(xiàng)選擇題調(diào)度電話錄音及監(jiān)控錄像的保存由（）負(fù)責(zé)。

A.聯(lián)鎖站
B.通號(hào)中心
C.控制中心
D.信號(hào)中心

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)LOW綜合信息顯示欄的“電網(wǎng)供電”顯示紅色，在故障未修復(fù)前，該聯(lián)鎖站設(shè)備將在（）內(nèi)因UPS蓄電池供電完畢而停止運(yùn)作。

A.一小時(shí)至一個(gè)半小時(shí)
B.半小時(shí)至一小時(shí)
C.一個(gè)半小時(shí)至二小時(shí)
D.一小時(shí)至二小時(shí)

5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行圖工作站操作中，用于列車運(yùn)行的實(shí)際時(shí)刻表只能通過（）來載入。

A.時(shí)刻表模板
B.實(shí)際運(yùn)行圖
C.時(shí)刻表聯(lián)機(jī)對話框
D.運(yùn)行圖系統(tǒng)維護(hù)

最新試題

一號(hào)線氣滅系統(tǒng)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下保護(hù)區(qū)發(fā)生火情時(shí)，（）發(fā)出火災(zāi)信號(hào)，經(jīng)（）確認(rèn)后，（）即發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)，同時(shí)發(fā)出聯(lián)動(dòng)指令。

題型：單項(xiàng)選擇題

當(dāng)現(xiàn)場人員報(bào)設(shè)備發(fā)生異常暫不能判斷對列車運(yùn)行影響，并且在相關(guān)規(guī)章內(nèi)沒有明確限速速度時(shí)，行調(diào)組織經(jīng)過該區(qū)段的第一列車SM模式限速（）km/h運(yùn)行。

題型：單項(xiàng)選擇題

氣滅系統(tǒng)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下應(yīng)（）正常工作。

題型：單項(xiàng)選擇題

（）決定小交路方案，列車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)交出控制權(quán)，要求車站取消相關(guān)進(jìn)路上道岔的單獨(dú)鎖定，將相關(guān)信號(hào)機(jī)設(shè)置為人工排列狀態(tài)。

題型：單項(xiàng)選擇題

發(fā)生突發(fā)性大客流時(shí)，控制中心應(yīng)在5分鐘內(nèi)通知的部門不包括（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

當(dāng)保護(hù)區(qū)發(fā)生火情，按下手動(dòng)控制盒或控制器上“啟動(dòng)”按鈕，滅火控制器即發(fā)出（）信號(hào)，同時(shí)發(fā)出（）指令。

題型：單項(xiàng)選擇題

較長時(shí)間固定小交路運(yùn)行時(shí)，（）應(yīng)通知車站及司機(jī)長做好配合。

題型：單項(xiàng)選擇題

（）應(yīng)監(jiān)督指揮供電系統(tǒng)的運(yùn)行和操作，審批供電設(shè)備的檢修作業(yè)，正確迅速而果斷地指揮供電設(shè)備的故障處理。

題型：單項(xiàng)選擇題

軌道輕微傾斜、起伏，若確認(rèn)線路有異常，配合綜合調(diào)度員安排維修人員進(jìn)行檢查確認(rèn)。后續(xù)客車?yán)^續(xù)限速（）km/h經(jīng)過該區(qū)段。

題型：單項(xiàng)選擇題

（）應(yīng)充分發(fā)揮地鐵供電設(shè)備能力，滿足各類設(shè)備的用電需求。

題型：單項(xiàng)選擇題