A.吊起尾部車輛軟管
B.列尾主機
C.尾燈
D.紅色尾燈
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.行車安全緊急
B.接發(fā)列車
C.事故救援
D.越站調車
A.在終端開機狀態(tài)下輸入功能號注銷字符串：##214*086+功能號***#
B.點擊撥號盤，輸入CIR的11位號碼
C.輸入機車號
D.輸入車次號
A.在終端開機狀態(tài)下輸入功能號注冊字符串：**214*086+功能號***#
B.點擊撥號盤，輸入CIR的11位號碼
C.輸入機車號
D.輸入車次號
A.8
B.12
C.24
D.48
A.8位號碼“727XXXXX”
B.91XXXXXFF
C.88XXXXXFF
D.72XXXXXFF
最新試題
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時，施工負責人應經駐站聯(lián)絡員逐列取得（）的同意后，方準發(fā)車。
列檢在調車線上進行車輛檢修作業(yè)時，須事先經（）同意。
進站信號機應設在距（）（順向為警沖標）不小于50m的地點，因調車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。
旅客列車重量按（）計算。
調車領導人必須根據(jù)車站技術作業(yè)過程所規(guī)定的各項技術作業(yè)時間標準和班計劃、階段計劃的任務要求，結合站內或有關區(qū)域內現(xiàn)車分布情況和列車（），按始發(fā)列車的編組要求、到達列車的編組內容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調車作業(yè)進展情況等，正確及時地編制、布置調車作業(yè)計劃。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設備良好時，準許開放（）接車。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時，由車輛乘務員通知司機向列車調度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務員通知司機以不超過120km/h速度運行至前方站。
鐵路是國民經濟大動脈、國家重要基礎設施和（）交通工具。